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天津一汽威志V2AMT变速器换了离合器三件套 匹配不起 挂挡有冲击
天津一汽威志V2AMT变速器换了离合器三件套 匹配不起 挂挡有冲击
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#离合器片多久换一次#
翟东辉
4.9
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已服务车主
2826
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,更换的离合器3件套后,变速箱换挡出现冲击,需要调节离合分泵行程,以及对离合分泵进行排空。如按照以上方法依然不能解决问题,就需要更换离合压盘的。压盘弹簧力度不够。就出现分离不好的现象。分离不好变速箱就会出现换挡不顺,有冲击的现象。
2020-05-16 11:31:31
你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
离合执行器行程调高点看看
这个是分离不够彻底
调过了不行
是油压控制,还是电机驱动?
没有故障代码
油压
空气排排涝
看
多挂下档就会出现过P2905-4 变速器故障,啮合失败
空气排过的
那考虑下压盘的问题吧
就感器离合器分离提前了 挂挡时会回点离合器
之前也是这个问题才换的?
总泵压力都正常吧
不是烧了离合器片才抬变速箱换的离合器
43压力有
啥品牌的?
离合器吗?
这是新的片子
压板是用旧的
怎么不和压盘一起换
压盘用久了,弹簧的力就会降低的,
我以为你都换了
还有那个电脑下线检测里离合器啮合点自学习匹配不起
挡位位置自学习可以学习成功
这不会怪没匹配不成功的原因吧?
机械部份有问题怎么也配不起
那个发体我都了拆车的 电机
那个拉线那我调整过的
挂档时你看看电机审出来多小嘛
一上车发动车子时 可以拉到低 一挂挡他自己会回位一点 就感觉分离不好
在分泵嘴那边加个几个垫片试试
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
试个了返是一样的
那只能换压盘试试
其他的还有没
没了
基本上都排除了
你们那有这种材料没
没呢
小贴士:该回复还有
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