为什么马6冷车一启动就着车,热车要启动两三次才着,还要踩小小油门
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张贺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-17 08:50:01

你好！这种情况有可能是喷油嘴泄油导致的！或者是水温传感器有问题！汽车问题问汽车大师！如有不明白的登陆汽车大师找我。

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陈立

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五菱之光，b11发动机，凉车必须要启动两次才能着车，如果第二次没着车，后面就很难启动着车，打七八次也无法启动着车，需要踩油门才能启动。

这种情况检查一下氧传感器和三元传感器数据流是否正常，然后检查马达吸力包是否有不吸合的的现象！

林文廷

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师傅，请问一下，我车是13年奥迪A6L 2.5，冷车好打火，热车有时候就不好打了，打火的时候要加油才打着火，冷车启动排挡杆位置感觉稍微抖动，加速有点耸车，是什么原因？

你好，根据你的描述，你的车冷车好启动，热车启动困难，有以下原因第一，冷车电脑的喷油脉宽要长一点，有一个热车快怠速，发动机控制系统控制转速高，没有什么异样第二，热车启动困难，与燃油的喷油和节气门开度有关，热车的喷油脉宽要稍短一点，发动机电脑根据水温和节气门实际开度喷油，如果此时燃油压力再低一点，那么启动就困难了，再根据你踩着油门才能打着的原因，请对节气门进行清洗

付孝璧

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08款宝马X6 N54清洗节气门后冷车启动抖动，行驶5公里后正常。然后只要是热车都不会再抖动。但是停一晚上第二天再着车就会再次抖动了

08款宝马X6 N54清洗节气门后冷车启动抖动，行驶5公里后正常。然后只要是热车都不会再抖动。但是停一晚上第二天再着车就会再次抖动了。根据你的描述有可能是进气系统漏气导致的。还需要检查一下进气门口积碳是不是过多。过多是需要清洗一下的

陈立

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车子老是打不着火，每天都要启动半小时才行，隔两天不启动，就打不着火了，什么原因呢？

首先您的问题是车子老是打不着火，每天都要启动半个小时才行，隔两天就不启动了。出现这种情况的原因主要有以下几个方面。第1个方面就是水温传感器故障导致水温信号失准。出现在冷车时混合气过稀，导致启动困难。这种情况就要检查水温传感器及其线路。第2个方面的话就是启动机本身以及启动继电器故障。对于此故障，着重排查一下启动继电器以及起动机的吸拉开关。包括碳刷。第3个方面的原因的话，就是曲轴位置传感器如果出现信号失真。会导致喷油点火信号异常。第4个方面的原因的话，主要考虑一下电路板模块的故障，导致点火喷油异常。

段衍镇

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2011年吉利远景，冷车启动正常，热车熄火马上启动正常，热车停车一段时间（1小时后）启动困难，要启动几次才能启动，或者启动时踩一点油门能启动（但启动后抖动历害，6秒后恢复正常）。什么原因呢？

您说的这个情况，一般原因是积炭造成的，需要检查清洗节气门，怠速马达。电子节气门的话一般还需要匹配。必要时候更换损坏的节气门总成。最好是用解码器调取故障码和数据流来看一下。

陈爱军

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冷车不好着车。要踩油门才能启动。热车一下子就启动了。这个故障码有关系吗要怎么弄才能正常启动着车。

图中显示应该是进气支管的风门电磁阀体有问题或者是漏气导致的，具体还需要去修理厂检查一下才能确定

高长振

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宝马F02.10年的车，启动要踩住刹车，按两次点火开关，才能着车，是什么问题

车辆目前的故障在车辆不踩刹车的时候，车辆启动按钮功能就能达到车辆的正常操作状态，但车辆在踩刹车的过程当中出现需要连续按压两次才能正常工作，初步怀疑点火开关没问题。怀疑可能是启动许可电脑发生故障，造成这个故障现象的出现，车辆可以使用拍照的那个诊断电脑初步进行点火开关系统的功能测试，确认启动许可电脑能否收到启动开关信号包括刹车信号来进行确认启动按钮，启动许可电脑以及刹车监测数据，看看是哪一个数据不正常，然后确认车辆故障并进行维修，这个故障，目前判断不会造成车辆任何的其他影响，可以使用一段时间再检测。

李文东

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宝马E46 M54发动机冷车启动马上熄火，打不着一样，一定要踩油门稳住才能打着。热车又可以。

清洗怠速阀，和发动机进气积炭进行清洗，对其电脑进行删除调笑学习后，在进行试车评估车辆

卢礼文

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最近我的车冷启动嗯还两次油才能正常着车就是要灭还不灭那种

这种情况主要就是天冷了，外加节气门脏了导致开度数据不好引起的问题，可以通过清洗下节气门来进行解决的。

潘启才

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