您好！根据你的描述，汽车停放一段时间，发动机机油基本全部流回到油底壳。在发动机冷启动时，机油不能在第一时间将油底壳机油送到各个部件进行润滑，此时你听到的“哒、哒”响声，在持续两三秒之后机油润滑到各个部件，此时声音逐渐变小，此时发动机油温逐渐上升你说听到的声音逐渐消失。这是属于正常的。
车子使用时间长机械磨损肯定声音会越来越大。比如机油泵，链条张紧器，气门间隙，活塞环间隙，液压挺柱间隙，曲轴轴瓦间隙等等。
你可以加粘度大一点儿的机油试一下（0W-40全合成机油），或者在机油里面加点儿发动机修复剂试一试。
你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。
你好，看到我说的问题了吗
您好，您听到的声音应该是气门顶住发出的声音。
汽车停放一段时间，发动机机油基本全部流回到油底壳。在发动机冷启动时，机油不能在第一时间将油底壳机油送到各个部件进行润滑，此时你听到的“哒、哒”响声，在持续两三秒之后机油润滑到各个部件，此时声音逐渐变小，此时发动机油温逐渐上升你说听到的声音逐渐消失。这是属于正常的。
就只有停发时间长启动就会响
你现在车辆多少公里了？
10万
发动机磨损时间长就会出现这种现象
本来说哪去修理厂的，开到修理厂后，发动机跑热了，启动就没有那种现象。师傅也不知道
能解决这个问题吗
听着那声音很不爽
这需要换正时链条和涨紧器正时一套。
比如正时链条、涨紧器、正时挡板，必要时还有机油泵等等。
车子时间长机械磨损肯定声音会越来越大。比如气门间隙，活塞环间隙，液压挺柱间隙，曲轴轴瓦间隙等等。
正时链条换，就三个一起换吗
如果你要是想减轻噪音，只换这三样有可能不行。
你可以加粘度大一点儿的机油试一下，或者在机油里面加点儿发动机修复剂试一试。
打着车过后噪音倒是不大，就是启动瞬间要响那几下
我现在用的机油时5W-40的，嘉实多磁护
以前的车是正时皮带5到6万换更换。现在都是正时链条10到12万进行更换。
你可以换成全合成0W40的试试。
好的，谢谢
恩！
