你好，我是汽车大师银牌技师-韩树勇，很高兴为你解答。
您好，故障码照片有吗
稍等，我查一下资料
检查一下搭铁线
这个车突然这样的还是修过某个东西
突然是这样
车身模块检查了吗
碰了一下室内的保险盒好了！没一会都有成这样了
打开钥匙故障灯都一直闪烁
车身模块上面没有故障
每动一下就好还是就好了一次
就好了两次！再动可不行了
打车有没有反应
还是有反应不着车
没反应
我建议找一块没问题的电瓶装上试一下
因为这个车电瓶稍微却一点电就会报错打不了车
这个车上我看本来都是一块新电瓶
不能看
他是自动熄火的
那就检查发动机搭铁和电瓶线搭铁
正在怠速中都自己熄火
还用发动机电脑搭铁
一步一步检查
现在也晚了只有明天检查了
明天我还能提问你吗
没事儿
今天有不懂的就问
关注我，如果那不懂您可以继续咨询我的
尤其是发动机电脑和车身模块的线路
第一次启动不了的时候我就动了动车里面的保险盒可好了
把保险盒拆掉线挨个排查
这个故障有好多可能性导致
主要看线
跑了有500米自动熄火！又动了动保险盒又跑了一段距离
确定好发动机电脑和车身模块没进水损坏的情况下
保险盒上面有继电器吗
他这个打铁线的位置你能查出来在哪不能
有
发动机仓有个动力总成的继电器一直挑
继电器拆开看一眼啊
测一下继电器的好坏
跳的频率高吗
节气门就跟供电不足似的一直在响
好
频率特别高
一秒得三斯下
顺着负极电瓶线挨个排查吧
我调换了一下没用
我也怀疑有打铁线接触不好
保险盒下面是有插头的
拆开看一眼插头有没有腐蚀
这个车原来修过哪
你问过车主吗
原来没有这个问题
不可能开着就出这个问题
就是今天去加完油然后出现这个问题
原来肯定动过某个地方
如果不知道就挨个排查吧
车主说之前故障灯一直亮！也不影响开
我查的时候故障码好几个我都给消了
先排查搭铁线和保鲜盒
换一个你确定没问题的电瓶
看好了搭铁线
好
要不然你就给他加几个打铁到车身和发动机
方便省事
打铁线的位置你这边能查出来在哪不能，
之前我碰到过电瓶不行报这个故障的
顺着电瓶负极找就行
线路图不会标注在哪按着
噢
只会标注是一个搭铁线
室内的保险丝位置图你有没
那个盖子丢了
车架号给我
这个还有点难勒
...
我离车有点远！回家了……车再店里
那年的
11年的
3.0
我试试看看能不能大概一下
是这样的吗
不是
你说的是哪个
有一样的吗
没有
那只能车架号了
发动机下面是一个大盒
就车里面的盒盖子丢了
跟别克gl8一样的是吧
大概这样吗
这个跟车外的一样
仔细看位置还不一样
我在查一下
这个呢
这个一样
这个是室外的
就是这个盒里面的动力总成继电器一直跳
我明天对照一下查一下吧
嗯
那个12号的嫌疑比较大！中间我拔过这个保险丝
为啥要拔掉
他原来的上面外接了一个行车记录仪我给拔了
把原来的保险重新插上了
然后呢
第一次的时候拔了插上好了
钥匙解锁好使吗
遥控我临走的时候还试了能用
锁门和开锁都没有问题
有备用钥匙吗
没有
测一下防盗芯片信号
有没有可能钥匙里面的芯片有问题？
测信号我还测不了
检测一下不就知道了
找一个配钥匙的
好的！
把这个理解一下
清一下思路在检查
这个车的防盗系统启动的症状是不是也是故障灯一直闪烁
挨个排查吧
你不检测光靠猜没用
该给你发的都发了
思路也有了吧
明天查一下吧
明天有不懂的可以随时咨询我
