p0341检测到CMP（凸轮轴位置）传感器A和曲轴位置传感器相位错误
1.引起P0341故障原因有：凸轮轴位置传感器损坏，曲轴位置传感器损坏，感应齿圈损坏，正时不对，传感器线路接触不良或断路，VTC正时可变系统故障，发动机电脑损坏等。
2.检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器供电搭铁信号，测量传感器阻值正常，检查正时记号正常，检查机油压力正常，检查可变正时系统，拆下可变正时控制电磁阀检查油道没有堵塞，电磁阀通电测试电磁阀工作正常，判断在可变正时执行器上。
3.更换新的可变正时执行器试车故障排除。
你好，我是汽车大师金牌技师-梁汉宏，很高兴为你解答。
凸轮轴位置传感器，正时那块已经换了
这是正时对导致报故障码哦
现在发动机可以起动吗？
正时没问题
可以启动
以前也报p0341
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可变正时电磁阀有没有更换呢
没有
准备更换
可变正时油路也清洗一下，看看有没有脏东西堵住油道了
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就怕有堵的
先检测一下机油压力吧
就是机油压力不足导致的
对，先检查机油压力和电磁阀油道
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机油压力压力不够气门也会响的
飞度的机油压力传感器在哪个位置
怠速80kpa 3000转330kpa
机油压力正常吗
正在搞
好的
压力表找不到了
先这样吧
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OK，你先找到测量一下压力，有问题欢迎来找我
现在就有这个故障码
你跑跑就会报另外一个故障码了
这个电磁阀正常情况下一根搭铁，一根12v线是吧
不是12伏的，信号电压会变化的
vvt轮坏的多吗
本田的不多
我们当初安装的时候正时点全是对的，凸轮轴也有用螺丝定位
你拿压缩空气打压检查轮子会不会调节
正时不对应该会报0016或者0017才对
是的
调节器调节不了正时也会报这两个故障码的
你的意思是电磁阀那里
不是
哪个调节器
这样打气试轮子
又要拆
如果单单更换vvt用不用拆前盖
要拆正时的
不拆你安装链条时很难装进去的
师傅，你帮忙看下我给你发送的那几张图片，看看正时有问题吗
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没问题的
这发动机是不是大修过啊
没有过
轮子坏也会响的
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买个拆车的
换就换原厂的
返工受不了
是的，原厂配件质量稳定点
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你听这个声音，正时那块出来的，估计还真是那个轮有问题
是那个轮响的
