你好,建议你检查一下缸内积碳情况,喷油嘴工作状态,有无漏气堵塞现象,碳罐电池阀是否长通状态
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好
请讲
你好有没有故障代码
非常奇怪,没有故障码
所以只能读数据流。
崔师傅在吗?请问这是怎么回事?哪里坏了
进气压力值是多少
都进行过那些方面的维修
空气流量计和进气压力传感器还有凸轮轴位置传感器都换过
还是无法解决问题
换的原厂博士的。
?????
该怎么办呢
据说是后氧传感器或者曲轴位置传感器的问题是吗
进气压力值是多少
看不到进气压力值
只看得到这些
你怀疑漏气是吗
正时检查过吗
没有哦
是不是后氧传感器的问题
后氧一般不会,前氧有可能
短期燃油修正99%缸组1传感器2
短期燃油修正99.219%缸组1传感器2
很明显就是后氧啊
传感器只是用来检测前期工作的参考依据
你看数据流
能说一下大概是哪些东西的故障吗
只能说明混合气过浓或过稀
正时看过吗,缸压测过吗,空气滤芯有没有堵,有没有漏气现象,
混合气过浓或过稀是前氧传感器导致还是后氧传感器?
可以这么说吧前氧是检测发动机工作状态的,后氧是检测三元催化器工作状态的
前氧传感器和后氧传感器谁会导致混合气过浓或者过稀
正时没问题,缸压正常,空气滤芯换过,没有漏气现象
前氧
就是说很有可能是前氧传感器的问题
如果说是氧传感器导致的这个现象,趋向于还是前氧
是吧
前氧刚换两个月
后氧至今未换
除了怠速抖动还有别的现象吗
缸内积碳程度怎么样,喷油嘴清洗过吗