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哈弗H8
15年哈佛H8 九万公里 此车刚做完大修,着车以后怠速不稳,忽高忽低,未发现故障码,读取数据就显示前氧传感器电压值1.27跟0.29之间不停变化,变化的瞬间车就抖一下! 后氧传感器电压值也是1.27 但是车热了以后再0.9左右
15年哈佛H8 九万公里 此车刚做完大修,着车以后怠速不稳,忽高忽低,未发现故障码,读取数据就显示前氧传感器电压值1.27跟0.29之间不停变化,变化的瞬间车就抖一下! 后氧传感器电压值也是1.27 但是车热了以后再0.9左右
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,建议检查火花塞,喷油嘴,前氧传感器。
2021-01-26 17:08:13
你好,进气歧管绝对压力数据流看看正常不
这个宽域氧传感器信号电压车子热了一直是1.1V左右的不会来回跳动的
你看波形
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现在这个氧传感器就没原厂的
都是副厂的
怠速进气歧管绝对压力在28-35都是正常的
那说明进气歧管压力传感器正常啊
你冷车的时候抖动的时候进气压力会不会跳动
混合气浓,火花塞烧的特别黑
不会
前氧传感器你换过没
没有
冷车着车的时候每次都会抖动剧烈灭车,在着一次车就好了,然后就开始忽高忽低!
喷油嘴拆出来再外面试下雾化
除了喷油嘴还有哪里会发生这样的故障呢?
气门密封不好,点火系统点火弱
大修发动机到现在跑了多少公里了
刚做完的大修
气门也弄了
活塞环都换了吧
不会没装好吧
都换了
不会
那你先检查喷油嘴吧
其它的都不会啊
要么前氧传感器本身问题了
如果是活塞环没装好的话车会一直抖吧?
现在这个车是一会抖一会不抖
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一点都不抖动了
也抖
但是能给油
那就没关系了
感觉火有点弱啊
四个缸一样吗
火花塞用的NGK的吧
不是,用的博世的
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那你换回NGK的
之前可能本身烧机油了缸压就不好用博士的没问题
四个缸的点火差不多
但是感觉弱
Ngk分型号吗?
我发你个
嗯
SIFR6B7G
缸压表坏了,我就用手摸着,感觉四个缸压都差不多
缸压应该没问题
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你这个火花塞我看着点火就不会好啊
我换火花塞先试试吧
好
这款车对火花塞要求还挺高?
反正用副厂的容易出问题
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