C145F-AWD系统暂时失效-温度过高
当受监测时：打开点火开关。
设置条件：AWD控制模块通过ECC上的过大速度差检测到由于恶劣的行驶状况(泥泞、沙石、积雪、2WD底盘测功计)带来的过热状况。
可能原因
行驶状况
全轮驱动(AWD)控制模块
电子控制离合器(ECC)
四驱模块可能性大
CVT还是6AT？
不应该没有故障码的
6AT
去店里读了故障码，技师说是显示过载故障码。可我当时是冷车只开了3公里
车主是吧
而且他消完故障码后我试了下四驱还是不工作
对的
我给你资料找技师操作检查吧
他也不敢肯定是哪出了问题
C145F-AWD系统暂时失效-温度过高
当受监测时：打开点火开关。
设置条件：AWD控制模块通过ECC上的过大速度差检测到由于恶劣的行驶状况(泥泞、沙石、积雪、2WD底盘测功计)带来的过热状况。
可能原因
行驶状况
全轮驱动(AWD)控制模块
电子控制离合器(ECC)
应该是这个码
这是分动箱端？
差速器两个输出花键，小圈是前轮的，大圈过前桥给后轮的。
检测磨损状态？
看这个故障码可能原因三个，模块问题可能性相对大。
平路也出现故障吧？
四条轮胎最近没动过吧
以前用得好好的，前些天刚换完4条轮胎。走了下鹅卵石子路，挂上4驱关ESP走了小段就发现陷车了，当时后轮应该是不工作，就前轮刨出了槽。后面试了倒车试冲了两回，紧接着显示了4WD和打滑故障灯。车旁的人发现后轮没转。之后是倒车出的碎石地。故障灯到平坦路段的几分钟时间内挂不上四驱，
当时重启也不行，过了一阵才挂上。后来找了个交叉轴的地方试车才知道后轮不工作，但是四驱能挂能摘，仪表也不显示故障灯。就是后轮不工作
一个四驱模块，一个后桥的ECC离合器。模块可能性大
昨天去4S店检测他们说可能是后桥的离合器坏了，需要换，我问他们能否确定，他们不敢确认
我的建议先换四驱模块。或者找同款车倒换验证。
你指的四驱模块是电子元件还是你前面发给我的那个分动箱输出花键？
电子元件，一个模块，左前A柱下边呢。
是单独的吗？还是集成在汽车电脑里的，可有图？汽车电脑
没图，单独模块
模块贵吗？
具体价格问一下当地配件吧。
我好奇个问题需要请教一下：两驱模式下，中间那根前后轮的传动轴会转动吗？这根传动轴的转动是由后端的ECC离合器决定？还是由前端的分动箱决定？
藕合
变速器电脑控制的。
变速器？
对
这是自动变速箱旁边的那个部件对吗？
这是自动变速器
拆了前桥才可以看到
明白了，谢谢
不客气，推荐下载汽车大师APP，微信关注汽车大师公众号也可以。汽车问题随时问。
你好，可以提供一下四驱模块位置图吗？
左前A柱下边
OBD位置？
OBD位置再往上一点的内测铁板上
你拍照我给你指
好的
