你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
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你好
节气门做过匹配吗？
没有故障码？
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您好
冬天车辆需要快速热车达到正常工作温度，也为了让三元催化器达到正常工作温度从而闭环控制高怠速持续时间会长一点。
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可是车热了也这样
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昨天水温起来一点就不这样了
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师傅
看仪表还是读数据流看的900转？
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我以为什么冻坏了我就把车衣套上了就好了2天
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又这样了
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差一个格1000
怠速高时水温显示比怠速低时水温低吧。
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嗯对怠速正常的时候水温正常，怠速好的时候水温就差半个格
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怠速高的时候就差半个格
跟水温有关系。水温跟外接温度有关系。没有故障灯亮就没事。
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费油啊
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老费油了
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车完全热的时候怠速也这样
少怠速不走，相对就省油了，老车了没办法！
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我这个走
几个油？
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长途5毛钱
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市区1快
长途跑多快？
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80.90
车跑多少公里了？
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20多万今年大修的
大修换的啥？
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曲轴，2个连杆。
活塞标号，缸筒内径都没量吧。
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量了，活塞环
曲轴，2个连杆。怎么感觉是发动机进水了
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画瓦了
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什么原因能导致怠速这样呢
温度
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那我应该在处理下哪里呢
针对怠速高问题匹配一下节气门试试。跟外界温度有关。
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好的
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明白了
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谢谢您
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