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发动机抖动,报P0300
发动机抖动,报P0300
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朱邦磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,建议测量气缸压力,再分析原因
2020-08-25 19:32:11
你好,单缸失火问题
火花塞,高压包,油嘴都换了
高压包对掉了,火花塞更换了新的
这个是怠速稳定性怎么样?
这台车怠速稳定性怎么样?
怠速不稳
好的,发一个怠速抖动的视频给我看一下。
抖动厉害
近距离对着拍一个。
视频暂不支持播放
好的,明显的缺缸问题。
我断缸,可以明显感觉是3缸
好的,三缸外围的东西都进行互换一下。
会不会转移?
不会
好的,测量一下第3缸的气缸压力。
刚刚在吃饭。
才11万公里路不会就出这问题吧
试试看。
故障灯也一直闪
不工作就是这样的。
测圧是测一个缸,还是4个缸都拆了火花塞再测
4个缸都检查一下。
这样有个对比。
也就是说把4个火花塞都拆开了,再量缸压啦
对的。
转几圈发动机,还是量到压力表不动为止
接上气缸压力表,多打几次马达。测最高的气缸压力。
每个缸都这样试一下。
然后做一个对比。
好
发动机稍微冷下,我就试
好的。
在么?
测量了没有?
没合适的节头
好的。
转接不过去
有一个办法试一下。
三钢里面倒点机油进去,空打几次马达。
不安装火花塞的那种。
是三缸工作,对吧?
是三缸不工作对吧?
嗯
用这个办法试一下。
然后呢
打马达的时候用抹布盖着火花塞口那里。
空打几次,然后再装车启动。
观察抖动是否改善或消失。
我明天白天再找一下缸压表吧
对的,有气缸压力表更直观一些。
油嘴信号线可以测量出来吗?
高压火是有的
不好测量
拿出来试了的
他要保护管理的。
它有保护管理的。
高压?
三缸不工作,它就三缸不喷油
也只能确定机械先冒问题才能下一步
对的。
气门出问题的可能性大吗?
气门的概率非常大。
活塞活塞环的概率很小
遇到过类似情况?
缸盖凸轮轴也有可能。
磨损过大?
如果拆出来有轴颈拉伤,与缸盖一起换。
直喷发动机对缸盖配合的要求高。
这样的案例很多
嗯,关键看明天缸压了
好的
假如缸压冒问题,再怎么进行
几乎不可能。
电脑板记录了喷油嘴故障码没有?
就是一个故障码
哪个码?发过来看一下。
就是p0300对吧?
没有记录喷油嘴,就排除了电脑控制的可能性。
嗯
p0300-00
这个没有关联。
没有别的
几乎没有别的可能。
缸盖?
问题点几乎在缸盖上面。
先测量一下缸压看看。
嗯
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