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大众朗逸换完机油四个缸无缸压，没换机油前要启动多次才能启动，是什么原因

大众朗逸换完机油四个缸无缸压，没换机油前要启动多次才能启动，是什么原因
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汪星明
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的描述，这个主要就是这个活塞环和这个气缸壁的间隙比较大，导致的气缸没有压力。就是这个气缸壁和活塞环之间磨损比较大，然后更换完机油之后，新的机油的这个比较稀，然后就有可能出现这个气缸压力比较低，或者没有气缸压力。那就把机油泵检查一下，还有就是把机油泵的压力测量一下。如果机油泵压力有问题，那就更换机油泵，如果机油压力没有问题的话，那就需要考虑顶杯。
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你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个主要就是这个活塞环和这个气缸壁的间隙比较大，导致的气缸没有压力。就是这个气缸壁和活塞环之间磨损比较大，然后更换完机油之后，新的机油的这个比较稀，然后就有可能出现这个气缸压力比较低，或者没有气缸压力。
mechanic_avatar
是没有一点压力，是顶杯问题吗
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不一定是顶杯的问题。不可能顶杯全部都坏了。不可能同时坏
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哪在缸里放机油试验可以判断活塞环问题，此车不烧机油
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可以的
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我试一下
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嗯嗯
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还没压力，是机油泵问题吗
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那就把机油泵检查一下，还有就是把机油泵的压力测量一下。如果机油泵压力有问题，那就更换机油泵，如果机油压力没有问题的话，那就需要考虑顶杯。
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