此车有一个当前故障码为机油泵促动气门的故障。进气调节为已存储故障码,正时调节是和机油压力有关的,这个建议先排除机油方面的故障。
你好,我是汽车大师金牌技师-徐飞,很高兴为你解答。
遇到过这个情况吗?
你好,清洗一下进气凸轮轴调节电磁阀,
换了个新的
换了个新的电磁阀
还有别的原因吗
电磁阀里面对着的是凸轮轴的链轮中心的那个调节螺丝
再就是正时了,
没有其他故障码是吗?
😓
机油泵有故障呢
就报这个故障,还有人说在进气支管上有个电磁阀?
这车容易坏机油泵吗?没遇到过这种情况判断不准啊
应该先处理机油泵这个故障码
你看油底壳是不是出来一个线,
看看插头有没有油漏出来
这是判断哪里的问题?
当前的故障码,机油泵促动的故障码
正时调节都是和机油压力有关的,这个建议先排除机油方面的故障。
我看下…
而且他是当前故障码
没有漏油的地方
是机油泵的问题吗???
一般情况是线路的问题,机油泵的控制线路
之前遇到过吗?怎么处理的
遇到过,把那个线换了。
机油泵上有个线
机油泵到哪里的?
就一小块单独的,油底里面
我给你找个图片
稍等
加个V吧
150
6664
7777
不可以的
违规会被处罚
好吧
稍等啊
好
更换这个线束调节电磁阀故障会好用吗
加速无力是这个事导致的吗?
这个你要测量一下机油压力,压力有问题先处理压力。没问题的话你也可以忽略这个直接处理上面的电磁阀和正时哪里。
这得拆油底壳换这块吗?
是的,要拆油底壳。
会不会是正时链轮坏了导致的这个故障码
这块线束坏的多吗?
不会的,有可能是这个导致的正时问题。正时不会导致机油压力问题。
坏的挺多的。
怎么判断是这个线束坏了
这跟线有一个插头,你量一下电压12V,里面应该是变得低了,就是这个插头问题。或者你先量油压。油压没问题你就是处理这个线或是忽略不管他。
试试吧
感谢老师
可以先测油压来判断