如果是这样的话，你明天可以用电脑检测读取一下数据，打方向的时候看一下转向角度数据有没有变化，只要有变化的话，做一下标定一般就可以了。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
跟这个故障一样的
但是我这个方向盘音量按键都不能用
请问您是什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
这个倒是没注意看，今天才接手，车子在厂里，我在家的
是个新车
撞的事故
事故更换哪些东西？
师傅，你平台那个故障现象跟我这个一样
主气囊，和油丝，电脑版，安全带
就撞的前面
这款车转向角度传感器的插头和方向盘底下音量控制键的那个插头，他俩形状是一样的，如果存在插错可能性的话，转向角度是要报故障，而且多功能多媒体音量控制是无法控制的。
师傅，我想请教下，那个按键不能用怎么搞
有没有电脑读取一下数据流看一下转向角度的数据，有没有数据和打方向的时候数据有没有变化？
方向盘也换了，新的
打算明天匹配下的，应该就好了，我就怀疑那个按键咋回事呢
这个都不能用，一个都不行
游丝线圈上不是有个角度传感器吗？传感器的插头和方向盘右侧下面音量控制按钮，他俩的插头是形状相通的，而且插头是能够互插的，如果插错了的话，一是转换角度会报故障，而且那个音量控制键的话也会失效。
这个不是音量键，这是定速巡航的，你现在切换是没有任何反应的。
我说的音量控制键是方向盘右侧下面和雨刮开关在一块的那个开关按钮。
左边的这个按键都不能用
这个左边的不是音量键吗
左边的那个开关你没开定速巡航它本来就不能用的
懂了，那应该能用
看一下我图上标记的这个东西，你这个图片显示不全，它有一个小的开关，就在图片位置。
这个开关的话和转向角度传感器的插头，它俩的形状是相似的，就说存在互相插错的一种可能性，如果他俩没有差错的情况下的话，报转向角度传感器故障，做一下标定一般就可以了。
因为前俩天这个方向角度匹配好了，就等主气囊来装的，后来有需要又把油丝拆了下，然后就报这个转向角传感器信号了
如果是这样的话，你明天可以用电脑检测读取一下数据，打方向的时候看一下转向角度数据有没有变化，只要有变化的话，做一下标定一般就可以了。
懂了，谢谢师傅
恩不客气的
有变化的，打算明天匹配下，我就纳闷，啥也没动啊，就拆下游丝，然后在装上就出现这个故障了
正常来说的话，转向角度是不允许车辆带电而且拆卸情况下转动的。
明天试试匹配下
懂了
师傅，我在请教你个问题
恩明天重新匹配试一下吧，应该可以了。
你说
他这个车保养扳手怎么复位，我用电脑不行，用方向盘上的按键也不行，他没有那个保养数字
是不是因为这个转向角有故障导致的
现在仪表有故障的话，你是调不出那个界面了。
车辆在有故障的情况下的话，它会锁定的故障界面，先必须让你解除故障之后才能够进行其他的界面的切换。
他这个保养灯清零的方法就是在通电状态下不启动车，仪表通电，在方向盘右侧上下切换键，找到保养周期界面，然后长按OK不松，直到扳手灯消灭，保养复位完成。
懂了，我说呢，方法都知道，怎么没有勒，懂了，明天先匹配下应该就好了。
不行回头我在请教您
恩
好的
