早上着车可以正常怠速，给油后松油门就熄火。热车怠速高，节气门和怠速马达已经清洗，问题依旧，就是早上不给油不熄火。给了油松油门才熄火
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#半坡起步不熄火的窍门# #怠速# #怠速不稳# #怠速马达# #汽车怠速# #汽车怠速能给电瓶充电吗# #汽车熄火# #油门加速器# #熄火# #熄火的原因#

李阳阳

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2016-10-12 08:30:14

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换个节气门总成

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08年五菱荣光，冷车打燃第一次，没有怠速要熄火，第二次打燃加油要放一次炮，之后每次加油不是特别顺畅，这是怎么回事啊，怠速马达，节气门位置传感器，EGR都换了，还是这个样子

根据您的描述和故障码提示，这个原因一般是积炭或者有漏气的地方造成的，需要使用解码器调取故障码，读取数据流，针对排除故障，并检查气缸压力，燃油压力，发动机真空度。检查水温传感器怠速马达相关线路必要时候检修电脑板

陈爱军

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我的车半月前清洗节气门和喷油嘴，然后怠速不稳怠速高，踩离合转速升高，到了1500转就不下来了。动力不足噪音变大。更换怠速马达，进气支管总成，前氧传感器，进气传感器温度传感器还有一个传感器不知道是什么。火花塞也换了，现在早晨不爱着车，车子没劲。踩离合转速1500

您好，根据您车的问题，怠速不稳，怠速高以及不容易找车建议您用电脑读取一下水温传感器的实际数值，如果不正常的话更换水温传感器，再一个建议检查一下废弃在循环法是否打开过多。导致进气量不正确导致的

王成龙

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车子跑起来速度上去后一踩离合减速就熄火开空调严重车子怠速正常急加速收油正常就是一跑起来就不行发动机节气门油路三元进气门积碳都清洗了怠速马达也换了火花塞也换了都不行请求大师帮忙

徐雷

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09年的五菱荣光1.2，油耗超高一元一公里，怠速不稳，加速缓慢，踩离合松油门转速升高到2000才回落！更换进气歧管，火花塞，EGR阀，清洗了节气门，喷油嘴，故障依旧！，电脑监测又无故障码到底是哪里的问题？

这种情况重点要看一下是不是三元催化出现堵塞很有可能是三元催化堵塞？如果是堵塞的话，可以去网上购买草酸进行浸泡清洗。

陈杰

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大师们，晚上好，汽车大师这软件没有我的车型，就选了五菱荣光的，其实我的车是福汽启腾M70微型车请问，怠速不稳，更换EGR阀后，好开始好好的，过了几天怠速又不稳定了，什么情况？注：节气门清洗了，喷油嘴也清洗了，雾化跟正常，点火功能也正常啊，为什么还是会怠速不稳？

建议检查及时清洗更换

刘三强

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五菱荣光冷车发动机抖动，夏天打开发动机，怠速一千多一点，不挂挡加油，突突响，油跟不上，此时起步走不能加油，一加油就一顿一顿，让怠速走个两三公里就好了。节气门去年换的，火花塞换了，废气阀洗了，喷油嘴洗了。这个哪里的问题

检查，油压。钢压够不够。钢压不够拆缸盖换气门才可以解决问题。是气门密封不好造成的

陈启前

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五菱荣光 2011年车 73000公里每天第一次打火比较难打。打着之后发动机转速一下落到500转左右车子抖动一下每天第一次打火都是无论中午早上晚上只要是第一次打火就是这样然后正常怠速一切都正常油泵压力正常怠速马达正常火花塞正常节气门喷油嘴进气道都清洗了打着火之后熄火再次打着就正常了。温度传感器检查了正常。高压线点火线圈晚上检查没发现漏电请问到底是哪的毛病早上第一次打火抖动非常厉害马上要熄火的感觉电脑测没有故障码今天测喷油嘴没有漏油

王衡

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五菱荣光，车子容易熄火，开去修理厂清洗了节气门，熄火毛病没有了，但是总感觉，怠速高，不挂挡，时间怠速900左右，但是挂一档，起步把离合松完，怠速就1300左右，有时间还会升高，感觉特别费油，修理厂又说是，可变进气总管电磁阀上面的东西掉了，还没解决好，大师们，帮忙解决下

史常锋

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蒋晓京

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五菱荣光，打马达要加油，不加油熄火，然后洗了节气门，正常启动，然而问题出现了，加大油门后怠速在2000一下1500以上来回，要几秒降到1000，车之前就这毛病，之前踩离合就会熄火，请问各位大师什么问题

曾伙桂

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