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五菱之光
一三年五菱之光。怠速时突突响。加速往回坐车。一会儿才能缓过来。火花塞汽油滤芯都换了也不好使。
一三年五菱之光。怠速时突突响。加速往回坐车。一会儿才能缓过来。火花塞汽油滤芯都换了也不好使。
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王高成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-23 13:39:39
检查怠速电机,节气门位置传感器,喷油嘴雾化情况,及发动机搭铁线接地性能
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13年五菱之光,跑了6万公里,最近每次换挡加油时感觉车沉无力,上速慢,火花塞,汽油滤芯,离合器都换新的,节气门也清洗了,还是如此
周兴旺
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五菱之光行驶中动力不稳,同样的给油深度速度不同,二挡行驶还一晃一晃的。行驶中动力不足时熄火后再点火,可以有大约10秒的正常给油提速,更换了点火线圈和线,火花塞换了,清洗了喷流嘴,换了水泵 ,汽油滤芯,空气滤芯也清过还是不行。五菱之光1.0的,2015年一月
根据描述,通过数据流分析发动机混合气过浓,需要检查一下燃油压力以及进气压力传感器以及三元催化器和排气管有没有堵塞
陈新安
5.0
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我的五菱之光速度上不去,时速20就可以用四档30就可以五档,达到65就很难再上去了,所以油耗很高,大概十个左右,刚换了火花塞,清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用,您能帮我分析一下吗,8 年的车龄十万公里
根据你这个描述,主要还是检查离合器片有磨损,造成的这个转速比较高相对来说动力比较差,离合器片认真的检查一下
蔡波
4.7
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五菱之光6400B,10年得车,五万公里,冷车启动不了,第一次启动不了,第二次启动了会熄火,第三次才可以启动。 汽油滤清器,空气滤清器,火花塞,水温传感器,燃油泵,都换了,节气阀也清洗过了!缸压也正常,什么问题呢?
钟科
5.0
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
高长振
4.9
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五菱之光:车用六年了,冷车没怠速还发吐,加不起油,热车稍好些,火花塞换新,缸盖气门都换新了,还是一样的故障,就差节气门总成没换了,是这问题吗?
徐野
5.0
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五菱之光车子没有进劲。就是一党2党的时候跑的还正常,怠速也正常。三党以上就加油门特别慢。前面检查火花塞直接坏掉了,然后把节气门洗了火花塞换了。分缸线也换了还是不行,还是同样的故障
钟丽
5.0
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您好,我的五菱之光,最近这两天怠速时候方向盘轻微抖动,打开坐垫,哒哒哒的响声,火花塞的响声,凉车二挡加油门有时候抖动的厉害要熄火的那种,我重新踩离合再慢慢加油门又好了,车子怠速抖动,火花塞刚换没多久,就最近两天抖动厉害屁股都能感觉到,节气门也就是年后清理的
您好,根据您车的问题建议您先换下汽油试一下,根据您描述的症状很像汽油油脂不好,或者汽油滤芯堵塞的情况,必要的时候把喷油嘴清理一下
王成龙
4.9
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五菱之光加长版1.2排量,10年8月车,四万五公里。冷车难启动(已经泵油两三次),火花塞、汽油格、水温传感器都换了,节气门和EGR阀清洗过了,冷车第一次打不着火,第二次着车后有时候会熄火,启动后马上熄火再着车启动不了。
魏兵辉
4.4
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你好,我的五菱之光改烧天然后,3年多了最近烧天然气,会出现动力不住。尤其是在高数上高数跑的时候,就好像被什么东西堵住了进气口是的速度顿时就下来了,在加油门,也提不起速度来,之前我换过一次火花塞,修车的师傅说你的车有个钢不工作,就换了一套火花塞。
需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
郭振启
4.6
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