江淮和悦手动挡车子最近离合换挡噔噔的车子才跑25000公里我去4s店保养专门他说油路问题洗了没用还是一样大师你知道是怎么了么
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-07 02:18:36

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踩离合有声音吗

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松快了就有

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脱档正常的

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正常

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联动点没有找到

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找到了的啊

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换挡的时候啃啃的

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一二档有时候怂一怂的

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火花塞点火线圈检查一下

相似问题

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师傅您好！我的车是12年款江淮和悦，13年2月份上路，到现在跑了17500公里。之前一直在4S店保养，由于4S店收费实在太高，所以最近一次就在“车管家”保养的！4S店刚开始几次用的红喜力机油，最后叫我用黄喜力，这次在外面保养，我还是用的红喜力，不过保养后我有点担心，想请问各位师傅，用红喜力有没有什么问题，我还应该注意什么吗？谢谢

白健

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我的江淮和悦RS1.8手动挡，最近老感觉车没劲，油门踩到一半，车没有多大反应，得跑个一段时间，车才会慢慢加起速度。后来开到修理铺去找别人看，师傅说车没问题，只是脏了说有时间开去给清洗一下看看。请问我这车是啥毛病？需要清洗什么？2010年的车。13万公里了。

王文涧

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我的车是江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的，才跑了9公里，现在的问题就是冷车开动一开始打空调是制冷的，在开了7-8公里用时20分钟左右的以后，空调压缩机就不工作了，不制冷了，如果你立马把空调关了，再开也是不制冷的，除非你把车熄火了，过了很久以后，再开空调就又可以制冷了。出现这个问题后，我把车送去修理，换了新的空调压缩机换了膨胀阀，还换了高压开关，但问题依然没有决解。不知道这个是什么问题，肯请大师指点迷津！

建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象，检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常

秦自龙

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汽车大师们好，我是2012款江淮和畅也就是第一款m5车子现在行驶了95000公里了，今天正常去保养车子把正时皮带一套全换了，但是当拆开发动机舱的时候才发现平衡皮带已经断了，但是车子一直没有异常，最后把断裂的平衡皮带和正时皮带及张紧轮全换好后发现车子原地怠速车身轻微发抖，原地加油门的时候转速到2000以后有明显噪音，不是涡轮的声音。这是什么情况啊？还有就是方向机有点往外翻油的情况。谢谢了

孔德权

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你好，老师我的车是2013年江淮和悦B15，现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些，左转偶尔听见，方向回正又正常，还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态，好像刹不住一样，路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看，说刹车片还正常不用更换，行驶一段路后左后轮胎压报警，手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。

这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了，需要调节一下助力泵皮带的涨紧度，轮胎胎压报警，实际胎压正常，有可能是左后轮胎压传感器损坏了，需要更换，刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题

李磊磊

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江淮瑞风s71.5T自动挡，跑了5000多公里，1,轻加油时一窜一窜的，连续三四下。确认不是换挡冲击。2,等候红绿灯时，N挡怠速不稳，出现过两次发动机停车。3,早晨冷启动，怠速也不稳，从1200转降到1000后又升到1200,持续10来秒。10天在4s前做的保养，清洗了发动机和喷油嘴及节气门，仍然没解决问题。四天前4s电脑检测说是前氧传感器有问题，但不是完全失效，但没有件，过两天才能换。我也不知道是不是找到真正根源了，是不是还有别的方面的问题，还是变速箱的问题，求专家指导

车子发动机问题，一般氧传感器不影响怠速，动力。如果冷车抖动，建议检查节气门，进气系统。变速箱系统读取故障码，数据。重点还是在发动机。

盛兆民

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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，

根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了

郑建华

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江淮和悦2012年12月买车，3000公里首保完成后，改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候，故障灯常亮，检测是后置氧传感器低电压至短路电压，4s店说改气的车都有这个毛病，而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里，烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的，烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈，火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的，到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应，修理厂的师傅说气门不行了，建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师，18万公里气门是不是到了更换的时候了。

气门的可能性比较大，先检查一下气门检查一下缸压

张全体

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我购买的是江淮一代瑞风s2自动挡,里程12500公里，上个星期第一次出现问题。问题描述:正常开车中，突然红灯亮起tcu（设置按键里面加一个感叹号）和esp故障，瞬间失去动力，怎么踩油门车子都不动了。熄火，重新打火故障消除。开去4s店检查，说没有问题，让我开回来了。四天后开了大概一百公里吧，也就是今天，突然再次出现这样的问题。这一次更加严重，熄火，重新点火，不到两分钟再次出现同样的问题，为了开去4s店检查，一路上只能不停的熄火，重新点火，五公里反复折腾了四五次，心碎💔 请问是什么问题？

张鹏飞

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我的1.6MT手动科鲁兹跑了25000了，没做过什么大保养，就是常规的保养，用的是蓝壳，目前这个公里数需要保养或清洗什么东西吗？还有最近车子换3挡和4挡会有连续2次的顿挫感，请问哪位师傅告知一下这是怎么回事，谢谢了。

马瑞棱

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