水箱每天都要加一点水。但是不漏水。这会是什么原因。是不是气缸冲了。水进到发动机了。我副水箱的水满出过一次。
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刘树人

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-22 08:21:53

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你好，水箱加满水，然后启动车子，看看水箱加水口冒不冒水泡，如果冒泡就是冲了，

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我今天上午加了满。发动起来。等10秒。没什么冒泡。换防冻液的时候。冒一次

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五十铃天皇100p水温高，加满水冷车开十几分钟就水温爆表，打开水箱盖发现水又不够，再加满开一会又爆表，缸垫换新的，水管都换了，风扇，水泵都是新换没多久的，水箱也洗过了，还是解决不了，请问这是什么原因？

你好，这种情况的话跑跑水少只要没有泄露一般是缸垫或者缸体有裂纹水进入燃烧室燃烧掉了。这个把节温器拆掉然后多排排空气看怎么样，还不行跑跑水少的话就是发动机内部问题导致的，重点检查内部是否有损坏导致的

卢二辉

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请问水箱里的水加满后，车子行驶四五个小时后水箱就要干了，备用水它又不会自动补给，水温表又正常，（注，水箱低部有小小湿的，不大，我近来加的是自来水），在车里面可闻到有点异味。请问是什么原因

如果在车里面能闻见的话，这很有可能是暖风水箱漏了。这个需要先把发动机舱里面水箱，水管都检查一下，如果确定没漏的话，这就是暖风水箱里面漏了。如果发动机舱里面的水箱和水管不漏的话。那就检查暖风水箱，如果暖风水箱不漏，那就是缸垫坏了。

李五华

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斯巴鲁傲虎水箱会少水，3年前水箱漏水高温行驶2公里到修理厂换了水箱，偶尔有个几次水温高但不会缺水停车休息几分钟重启一直正常。最近突然水温高还缺水，换了一个节温器防冻液情况有所好转，跑上100公里长途就要加2升水，副水箱有几个气泡冒出，请问一下就是什么原因

你好，根据您提出的问题，既然是之前发动机有过高温现象，那很有可能在三年前发动机的缸盖就已经有轻微变形的现象经过后期的使用，变形越来越严重，导致缸盖冲缸所以才会看到副水壶有几个水泡冒出而且100公里加两升水，这个缺水就比较严重了，需要尽快维修，要到修理厂让维修人员帮你确定故障之后，更换新的气缸垫，打磨缸盖才可以解决。

李渊

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检查水箱翻不翻水是打开水箱盖还是关闭水箱盖风扇一直工作不停，换了水箱，换过节温器，行驶跑高速，一个多小时，水箱下面是凉的，下水管也是凉的，怠速加大油门，不到十分钟，下水管变热，加油门前是打开膨胀水箱盖水翻滚的但是不往上翻，有小气泡，如果加油门是等一会再打开膨胀箱盖水往上翻有小气泡，是不是缸垫坏了还是发动机水道堵塞，如果是发动机缸垫坏了或堵塞，在不在发动机保修范围内，谢谢了，

首先给发动机彻底排空气排空气的方法很多先把发动机内部空气排干净发动机副驾驶座椅下有个放气螺丝排干净然后排暖风水箱里的空气暖风水箱出来两根管子在水加满的情况下轻轻的拔出一根管子不要全部拔完让空气出来然后启动发动机查一下当风扇转的时候水温是多少用电脑解码器读水温数据然后继续试车看一下风扇可不可以停下如果可以停下就是正常了停不下来的话就需要在检查一下其他问题了因为此车其他和水循环的系统大约都换了一遍只有发动机的缸床垫没有更换了如果风扇一直转水箱凉的发动机水温高的话那就可能是缸床垫损坏了如果水温不高风扇长转那可能是水温传感器不好

陈昌永

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您好，我的车是东风标致308，习惯每天出车前检查一下车子，今早发现副水箱无水了，昨天早上都是正常水位的，加了冷却液后开去4s店检查，但查不出问题，之后同一天下午开了约300公里，副水箱水位正常，第二天早上再检查，副水箱水位也正常，副水箱为什么会出现这种情况？是什么原因？需要维修哪里呢？

车辆的防冻液本身具有较强的挥发性，一般每隔一段时间就会需要添加补充，防冻液的更换周期需要根据厂家保养手册上的要求进行更换，但如果防冻液一般都是要求每行驶四万公里或者两年更换一次，这样可以最大程度发挥防冻液的冷却防冻和防腐蚀的效果，保护发动机的正常运行。如果在使用中出现经常缺失，需要检查冷却系统的水箱，暖风水箱，水管，出水室等发动机外部是否渗漏，然后检查发动机内部水道，汽缸垫等是否存在渗漏。

刘庆

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车子经常缺少水，一个就是漏的，如果确定不漏，那肯定就是烧水了，那么烧水正常是因为缸垫冲了，缸盖平面不平引起的需要检查进行修理就可以了，如果是缸盖不平可以上车床上面加工一下

石超

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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嗯，其实不是启辰车的问题，就是我有一辆大车吧，之前发动机失水导致水温过高，现在就是油门踩猛了就高水温，车启动的时候副水箱的水进不去发动机，等到一熄火直接把副水箱的水吸干才能降温，这有没有处理方法

根据您的描述，这个情况的一般原因是水箱盖损坏造成的。这么多次的高温必要时候检查一下气缸垫，发动机的缸盖缸体平面。发现不平需要加工研磨。必要的时候就需要更换发动机的缸体或者缸盖了。或者直接更换发动机总成

陈爱军

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柴油版水温高水温高时水会从副水箱流出发动机水箱会有空气把水压出副水箱节温器拆出排完空气还是不行换了缸垫也不行请问是什么问题机油没进水

陈小虎

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05年的国产普拉多4.0车型，517000公里。水箱侧面渗水，去年换过水箱。最近这五个月发现水壶有水，发动机水箱缺水；水箱加满后水会进到水壶里，水壶就满了，水箱又缺水了，还会出现很少量的缺失水，外部没有渗水的痕迹，水箱盖换过水箱新的了。昨天我把水箱水加满，没盖盖，打车加了点油，发现水有外溢的。车内水温表一直正常。不曾发现水温过高的现象。请问这是什么原因，怎么解决呢？

急加油检查尾气是否冒白烟，机油颜色检查是否正常

陈炜祥

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