06年帕萨特领驭，二手车，目前行驶至少二十万公里，最近发动机轰鸣声较大，动力严重下降，请问该如何修理
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梁国锋

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2017-01-24 21:21:24

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检查三元催化器

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师傅们好，我是07款帕萨特领驭1.8T，行驶里程12万公里，烧机油严重，目前打火不好打，早上冷车启动发动机有异响，应该是涨紧器的问题，准备大修发动机，修车的给我说涡轮增压也要换，我说听的到涡轮在正常工作的嘛，他说涡轮有三个还是四个，我也不知道他说的是不是真的，请问大修发动机包不包含涡轮增压器，如果包含价格大概是多少？不包含涡轮增压器又是多少？谢谢

郭立斌

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2006年帕萨特领驭手动挡1.8T目前将近十二万公里。年前更换了离合器片之后，出现一档和倒挡半联动状态下发动机抖动情况。更换时未检查飞轮状态。目前汽修店承诺可以免费拆开看看飞轮是否需要更换。但是他觉得百分之百需要更换，毕竟十年车龄。或者我直接自己采购新的离合器原厂件让他更换。如果可以解决抖动，他退货。请问第一是否是离合片质量不过关，在汽修店非原厂。第二是否有必要更换飞轮。到底是什么情况，该如何着手处理呢

冯瑞卿

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我的车是10年帕萨特新领驭手动挡2。0排量现在跑了14万公里最近更换了质量很好的离合器片压盘飞轮更换以后在运行时候切换档时仍然有卡哒卡哒的响声大概就是在飞轮那个部位发出的后来重新修理厂又更换了一套离合器片压盘飞轮仍然这样想咨询一下原因还有这个车是我在13万公里买来的二手车跑高速时候丢机油大概500公里丢0。3升吧是什么原因

建议去专修店检查确定异常原因看是否存在故障码

黄争光

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我的帕萨特领驭1.8t手动挡07款车跑了有23万公里。最近出现几次，行驶中有后挫现象，伴随着排气管冒大量浓烟，约5分钟后恢复正常。冷车启动排气管正常。都是出现在水温上来之后。并且机油明显减少，尾气白色恢复正常之后去几次维修站也检查不出问题，先让开着看看。请问一下究竟是怎么回事？该如何维修？

机油消耗大，检查涡轮增压，还有废气阀，涡轮增压坏了机油消耗快，同时排气管会有冒蓝烟，很大，抖动检查火花塞，点火线圈有没有锈迹或者接触不好

陈启前

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各位师傅，我的车是06款帕萨特领驭手自一体，两个情况，1去年下雨很大，发动机室水排泄慢，副驾驶仓泡了，里面的电脑也进水了，仪表红屏，维修的说需要重新焊接电脑，自从维修后，过大概两个月车2档升三挡像是升了两个档位似的，感觉好像到了一半稍微平稳一下再到三挡，有点像是打滑咯噔一下到了三挡，油门踩的急这种感觉越明显，油门松，就轻点，第二个问题，换了跟皮带，就是8万公里必须换的那种，启动发动机后最近听着在车头又前方有种像是漏气的异响，发动机仓听的不是很明显，斯拉斯拉的声音，谢谢各位师傅

贾月州

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一月前帕萨特领驭2007年自动挡我的车前段时间跑了一次高速，车上5人后备箱装满了东西跑到了二百，下高速后就有问题了，加速发闷，上坡没力，松油门在给油门的时候咯噔一下，之前没有此问题，换过变速箱，三元，火花塞4个.点火线圈4个，现在就是低速起步时发闷发动机声音大，凉车刚着车时声音秃噜秃噜大的吓人，过会就好，该如何判断故障呢！北京有好的修理厂排故障吗？

梁增杰

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车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气上牌日期：2009年4月行驶公里：23万问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！

混合气偏浓说明油多气少该车行驶了23万公里喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大检修一下喷油嘴

朱东魁

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大师你好，我的车是09款1.8T帕萨特领驭最低配，现在出现循环水不通的问题，表现出来的情况是这样的，加水进去进行怠速启动，从循环回来的管道只回流热气，无水流循环，跑车不能跑远了，不然热气挤破冷却液箱象高压锅一样喷出来，且加一次水只管得了3、4天就烧干了，前面几天修理过一下，换了水泵和节温器，跑了几十公里没事，跑热发电机后现在问题更严重了，连2公里都跑不到就喷热气。请帮忙分析一下什么问题，应该怎么解决，谢谢！

刘东

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小弟是07年帕萨特领驭手动挡至今公里数13万问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器涡轮增压器离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏

张万东

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大众高尔，最近汽车（手动，现在夏季）停车在较长时间（大于6小时以上），再次启动，（须启动五六次，难启动，启动后易熄火，须彩油门稳，）发动机抖动严重，并有规律的发出“咕噜、咕噜”声，挂挡后，给油无力，抖动加大。着车后推一挡或者二挡，三档……加油转速维持怠速，无法攀升，并出现突、突的明显前冲顿挫，维持半离合一段时间后，（须一二十分钟左右）车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题？大概要多少维修费？

徐广健

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