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工作原理: “引擎神器”动力提升系统采用智能多重点火技术,特点:引擎ECU可以提供周期为1-4mS的点火脉冲信号,传统电感式点火线圈只能提供一次电火花。应用多重火花技术,产生多达6次火花,根据引擎不同的转速,系统会自动计算点火次数,智能控制最佳点火延迟时间。 普通车辆安装“引擎神器”后,动力输出提升最高达15-30%,能降低油耗8%-15%,并减少30%左右的尾气排放量。
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张晓明
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胡志军
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