2006款帕萨特领域，1.8T手动豪华版，25万公里，从去年下半年开始断断续续出现01176故障码，钥匙信号过小而不被接受！偶发故障，无特定出现时间！出现此问题后仪表板钥匙信号闪，提示防盗系统激活车辆无法启动！无解决办法，停一夜第二天又可以启动但是下一次不知道什么时候又出现。钥匙也找技师重新匹配过问题依旧。
展开

#18款现代ix35钥匙拆开教程# #冷启动问题# #故障诊断系统# #无法启动# #无钥匙启动系统# #无钥匙进入# #无钥匙进入系统是什么意思# #汽车钥匙匹配# #消防车出动时间# #车辆制动系统出现异常标志#

高洋

5.0

/

已服务车主

4594

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-03 18:40:07

mechanic_avatar

这个车的防盗系统是仪表，钥匙，有问题的话就从这两个入手吧

相似问题

相关推荐

各位技师师傅好，2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳，使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升，有时自动熄火，时间再长一点关闭空调后怠速也不稳（注:节气门已更换，怠速问题解决，但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升）；2、二缸多次更换点火线圈及火花塞，每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现（将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题！）；3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”，故障码清除后行驶一段时间还会出现，经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题！上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决！特在此求助，会有重谢！！！

王贺卡

5.0

/

已服务车主

2268

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

检查一下点火线圈，火花塞

张全体

4.8

/

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的）刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了，故障依旧。当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味，于是直接换了三元催化器可是故障依旧。排气管里很干净，燃烧还会滴水跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据）拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗）车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。现在我这个车要怎么修？请各位师傅赐教了，谢谢。

如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。

赵聚波

5.0

/

已服务车主

32181

次

擅长：

点击咨询他

按遥控不能解锁，锁块有反应，就是解不开

遥控车钥匙能开车门能证明一些事情。遥控钥匙还能发出解锁信号并且车门电动机能够打开锁销，证明钥匙和车本身都是有电的同时也说明车门锁结构没有故障；也能证明该遥控钥匙与车辆是配对的。开锁相对锁车来讲是更容易实现的，开锁过程系统不会检测是否所有车门都处于锁紧状态、不会去判断引擎盖、后尾箱和油箱盖是否处于关紧状态，而能够锁上门的前提条件会更多，各前提条件缺一不可。车辆没有操作得当就会突然锁不上车了。遥控器锁不了车门的原因比较多，一下列举部分常见情况。 1、汽车发动机引擎盖没有盖紧；引擎盖锁紧是遥控锁车条件之一，引擎盖未锁紧却要锁车，这样的逻辑是不符合常理，厂家在做锁车标定的时候将此情况列为不规范操作不予以锁车请求。 2、汽车的车门没有完全关好；所有车门已完全关紧是锁车基础，若没关好车门的车辆显示了已锁车信号，后果就难以预估了，车内物品以及车辆本身都会有被盗的巨大风险，车门没关好是绝对锁不上车的。 3、遥控器失灵。如果车辆停放的地方有强磁场干扰，会导致遥控钥匙信号时好时坏，如果恰巧锁车时被磁场干扰锁车信号指令，就导致锁不了车。 .

王冬

/

已服务车主

2000

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领域空调出风小怎么回事儿也不凉

建议检查空调滤芯及鼓风机电阻

张荣乾

4.7

/

已服务车主

4456

次

擅长：

点击咨询他

09年的领驭自动挡，行驶了10万多，16年5月份到现在跑了将近4万。现在车子有两个问题，第一个问题:D档1300转左右开始有嗡嗡的声音（像开锅），N档在1800左右会有这种声音，去汽修店说空调压缩机坏了，花了1200多换了个第一天没问题，随后声音继续。肯定没有修到正确的地方。第二个问题:2300转左右（差不多涡轮介入）的时候，会有类似于手动挡车型没踩离合就挂挡的声音，像是有什么东西磨着一样，N档不会有这种声音，汽修店说涡轮得换。感觉有些坑，所以来这里请教请教诸位师傅，可能是哪里的问题？

李磊磊

4.8

/

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

冬天行车十分钟水温表指示为零，暖气不热。

这个一般是节温器有问题，节温器不闭合，导致水温上升慢。

郭振启

4.6

/

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

空调凉度不够，什么原因，蓝色的凉，黄色的不凉也不热。

也不排除压缩机故障引起的空调效果差，但是要先排除其它一切因素，起码先确定氟利昂的加注量是否足够并去不多。

毛洁

5.0

/

已服务车主

2686

次

擅长：

点击咨询他

请问济南市哪里有拆洗三元催化器的，我的车总是报警。

张栋

5.0

/

已服务车主

3220

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：2006款帕萨特领域，1.8T手动豪华版，25万公里，从去年下半年开始断断续续出现01176故障码，钥匙信号过小而不被接受！偶发故障，无特定出现时间！出现此问题后仪表板钥匙信号闪，提示防盗系统激活车辆无法启动！无解决办法，停一夜第二天又可以启动但是下一次不知道什么时候又出现。钥匙也找技师重新匹配过问题依旧。

Passat领驭 Passat 锋驭帕萨特名驭领特领界凯领领翔领动

热门标签

#升降玻璃怠速不稳# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #怠速问题怎么解决# #配件号# #专用车配件# #发动机的资料# #奇瑞汽车配件专卖店# #北汽新能源配件专卖店# #凸轮轴位置传感器# #汽车维修资料# #按了一键启动没反应# #一按玻璃升降器怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳