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柴油发动机马力一样的情况下国三大泵和国四电喷那个有劲？

柴油发动机马力一样的情况下国三大泵和国四电喷那个有劲？
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荆萧柯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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国三的
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黄海皮卡国四柴油电喷发动机动力不足不报故障码 四个单体泵的
你好，如果检查油嘴油泵没问题，发动机加速无力这种情况一般都是涡轮增压有问题导致的。
张满辉
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喂你好，那个海马普力马，一个进口发动机的国产发动机，一个04年的一个06年的那个喷油嘴是一样的吗？
两个版本的普力马所用喷油嘴不同
宫演振
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叉车新柴国三发动机油泵上的六个插头都是干啥用的，上面的三个是油门进油回油，侧面两个和下面一个有啥用
刘博锋
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4102云内柴油机刚大修了发动机上坡没劲想调一下喷油泵的供油量不知道怎么调，有三个螺丝可调不知道调
孙剑
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你好，进口2010款4B11发动机欧蓝德，打算换4B12的发动机，打开4B11的发动机以后，发现和4B12的发动机机油泵不一样，4B12的发动机有平衡轴，在下油底个里面，请问这种情况下，不想改发动机号，想直接把4B11上的那个带发动机号的缸体换到4B12上，油底壳也不一样，可以改么
不要进行改装
魏宏程
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国三柴油电喷发动机的喷油嘴要坏是不是一下就都坏了，不是单个坏吧！
曾祥福
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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……
根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。
王后双
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宝马5系18款和19款发动机一样质量一样，而18款是国五，19款是国六。那么问题来了排放标准不一样，没动发动机是动的排气系统吗？理论上是更新发动机好还是动尾气好。动尾气不就是回到大众的柴油排放造假门了吗？
车辆描述的问题。发动机排放不一样。之后只要对车辆电脑发动机管理系统做出修改之后。达到更佳的燃油工作效果。相当于N20发动机的。欧五与欧六的区别。这个是可以完成达到的。不存在虚假
李文东
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14款手动卡罗拉，3.8万km，距上次保养8个月，行驶8000km，出光全合成机油。平常发动机加速是那种低沉有力的声音，最近突然发现发动机3.4档急加速时候，发动机的声音无力的感觉，声音不是那种低沉有力的声音，虽然发动机也在加速转，但感觉像没有负载一样的转着（声音录不清楚），就刚开始上3档时候4秒内有这种声音，速度上来之后声音就正常了，或者松下油门再踩声音也正常，如果2档踩深一点到2300+转再换3档，那种情况几乎就没有了。不知道这是什么情况？谢谢！
根据你的描述。这个和机油的关系不太大。这种声音是发动机加速无力，感觉到这种声音。这个需要清洗发动机的，需要把发动机的积炭清洗一下。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器，还有把火花塞检查一下。
郑晓辉
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江铃全顺国四电喷柴油车，高速突然熄火，再次启动着后，黄色的发动机故障灯异常灯、SVS灯亮了，车子转速最高3千，跑一段还熄火，冷车打不着火了，油泵确有异响发出，同时手泵油它就不响了
正常的解决方案是首先必须读取故障码，通过故障码与故障现象来解决相应的故障问题。但根据您实际情况有以下两点来简单处理看是否可以应急来把车辆行驶到最近的4S店或维修厂。 1,拆卸喷油器进行清洗（怎么拆怎么安装就可以不需要什么技术）后更换柴油滤芯与更换柴油。 2,找一个通用的电动燃油电动泵，安装在低压油路上，应该可以应急使用。 以上两点只是应急之用，行驶中应密切关注发动机的运行工况，以免出现二次损坏。
郭艳新
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