汽车压缩机会吸但是高压低低压高是怎么回事
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马勇

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2016-08-04 12:13:03

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压缩机问题

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汽车空调低压太高，高压低，也不制冷，是怎么回事

如果低压太高高压很低的话，这个首先要看一下你的压缩机是否工作，如果压缩机电磁离合器已经吸合了，那说明你的压缩机内部磨损泄压了，需要更换压缩机。

汽车空调低压太高，高压低，也不制冷，是怎么回事

这种低压高高压低一般都是空调压缩机不好造成的，检查一下空调压缩机，加油门看一下空调压力表有没有变化？低压会不会往下走？高压往上去，如果压缩机正常吸合，但是加油门的时候高压不往上面走，就是压缩机不好造成的

于大伟

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腾翼c30低压高高压低憋压缩机保险是怎么回事

1、低压高高压低，更换压缩机。 2、压力双高要排气，或者散热有问题。 3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。， 4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。你这个就是压缩机坏了导致烧保险，需要更换压缩机解决问题，价格要1500左右，包括了更换，材料，还有清洗管道，蒸发箱，冷凝器的工时费，希望我的回答对你有帮助

陈启前

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空调低压高高压低，汽车加油门低压表不动，是压缩机坏了吗

你好，汽车空调低压高高压低，肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态，并输出到外机，液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟，水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴，然后会顺着水管流到外机，因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作，通过循环制冷，释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风，而外机吹的是热风。

金叶

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压缩机不工作，高压表太低，低压表太高怎么回事

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高长振

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汽车空调压缩机不吸低压高高压低怎么回事

刘国斌

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汽车空调低压高，高压低，压缩机，膨胀阀都换的新的还是一样。

压缩机电磁离合器可以吸合，电磁阀后面也有12V的电压。而且高压表和低压表了都显示压缩机内部没有压缩有压力。那就是压缩机坏掉啦。

史佳仕

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汽车空调压缩机电磁阀坏了会导致低压高高压低吗?

汽车压缩机的电磁阀坏了，是会导致空调低压高高压低的，因为调节不了压力，所以才会导致压力故障，你可以单独先更换电磁阀，更换电磁阀的费用大概在150元左右地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂希望我的回答可以帮助到您！

林同军

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汽车空调低压太高，高压低，也不制冷，是怎么回事

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杨继坤

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赖志辉

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