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大众帕萨特领驭1.8t尊杰版,20100637跑了六万七千公里我就想问一下过红绿灯的时候,比如加速的时候有点热是什么感觉?
大众帕萨特领驭1.8t尊杰版,20100637跑了六万七千公里我就想问一下过红绿灯的时候,比如加速的时候有点热是什么感觉?
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-07 20:29:41
有点热是什么意思
有点慢转换2千转
清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,发动机的动力就可以提升
相似问题
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你好,我的是2011年大众帕萨特!最近发现烧机油好想比较厉害,有时感觉跑不到1000KM油格少了好多,大概可能没了差不多两升!有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油!是什么问题呢??如果用机油用那种机油好?谢谢
你好,根据你的描述,这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
张波
4.8
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大众帕萨特2017款尊荣版,近期十来天不开了,去启动的时候怠速跟启动一分钟差不多只有八百转,并且启动声音不大,直接就是那个转速。以前多天不开刚启动都有一千三百转左右,是不是哪里有问题,好像我感觉加空油声音也要小一点,求解
这是正常的气温低了才会提速的,气温不低提速会浪费燃油的这是正常的没有问题
王平
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骆云宽
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大众帕萨特尊荣,2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉,就是1-2挡 太难受了。
检查发动机和变速箱数据流,然后做具体分析
郝存
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请教各位师傅,我的车是2015款大众帕萨特,1.8T御尊版。 现在行驶里程到了7万4千多公里,以前保养除了常规外,3万公里时候换了次火花塞!这次要到保养的时间了,加之要跑1万公里左右的长途!请教各位师傅,需要保养些什么?注意些什么?尤其是刹车油,变速箱油是否需要更换?如需要更换是否4S店保险些!
李强
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
晋镇武
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您好,我想问下,我的车一启动发动机里边链条声音特别大,在车里听声音也挺大,是怎么回事? 还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。 找修理厂检查过,有说是变速箱油该换了,有说变速箱有毛病。 车是二手车,12年帕萨特,7万公里,车出过事故,修理厂检查的时候说发动机拆开过,变速箱也动过, 找过好几个修理厂看过,众说纷纭。
第一个问题,需要更换正时链条,同时,保养选择半合成机油。嘉实多的就可以,5/40的
张江海
4.8
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何万顺
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师傅,你好。我的是11年帕萨特尊荣版,跑了差不多11万公里了,感觉刚启动后声音较大,而且有微小的间断抖动,刹车有异响,电子驻车上有时候黄灯闪,但是过一会就没有了,现在仪表盘上有三个黄灯常亮,分别是EPS,安全气囊,胎压监测,请问这是怎么回事?该做点什么检查与维修?
刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的 正常换一副陶瓷片就可以解决了 发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的 次车跑有11万公里需要做个大保养 用电脑检测故障码是什么 才能对症维修
陈昌永
4.2
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