上海通用五菱之光更换节气门总成后怠速1500很高是什么原因？
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张显声

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-28 11:05:13

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用电脑匹配学习一下就可以了！

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11年的大众途观，因为漏油，更换正时上盖，更换好了之后白天开都没事，一到了晚上发动机故障灯亮起，但是车子开起来也没什么问题，故障码显示P2817怠速时系统过希，P306E预热点火，我现在节气门也清晰了一下，火花塞10000公里之前刚换，麻烦咨询一下此故障怎么解决，谢谢

林泽坤

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你好大哥，我车最近这2个月，时不时的发生一个状况，D档或者N档怠速突然会出现2到3秒钟怠速不稳（怠速声音下降然后又升起来，下降的感觉全车会稍微一震，感觉象要熄火的感觉，但是马上怠速又起来了）我检查了火花塞，燃烧很好，点火线圈跑高速不dai车，什么原因呢，还有进气管裂是因为之前怀疑节气门问题清洗技师暴力拆卸导致的，12天前清洗的！

谢焰春

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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了

根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板

陈新安

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我的10版1.8t大众途观车，在做了四轮动平衡及换火花塞、清洗节气门积碳之后，40码以上抖动情况有所改善，特别是原加速到80码抖动到心跳的情况已消除，但在轻踩油门从30码加速至50码之间，如果不放开油门的话还是有左右抖动过了50码后就好了（稍微有些抖感），总之踩油门就会有些抖感，放开就平稳，请求各位技师还有什么秒招可以指教。谢谢！

王志虎

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2013款上海大众途观1.8T四驱，14年5月购车，行驶33000公里，过年期间出现过两次缺缸，20天前更换火花塞，清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力，我马上收油滑行一会，然后再加油就没事儿了，像是要断油的感觉，和之前缺缸感觉还不太一样？请问这可能是什么问题？供油问题还是缺缸？？

刘晓鹿

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之前发问说关于途观冷车启动，车往前一抖一抖。原因是，我之前更换了变速箱支架后产生的问题，轮库相继更换点火线圈和火花塞，也没有更改问题，节气门也清洗了，尽早晨去测了下缸压没有文图，都是125左右，怀疑火花塞不好，又更换大众专用博世的611单极火花塞，冷车点火启动，没有问题，车冷了6个小时后再次启动又出现了往前抖的症状，不过这次轻微了！真是头疼啊？换变速箱支架前没有问题，换得时候技师就是把他放上去，拧上螺丝！求解！

秦志刚

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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。问题一，在D挡，踩刹车这个油耗正常的！问题二，京东机油也可以的，有质量保障的！不开封，半年没问题的！恩是的，动力下降，我感觉和换刹车片关系不大！影响动力，比如火花塞性能下降也会导致

孙晓哲

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09年途欢，EA888二代发动机，怠速时喘，同时闪亮发动机故障灯，加速就没有了，请问是什么故障呢？

09年的途观EA8882代发动机怠速的时候，发动机有游车情况，常见的原因是进气密封不严，碳罐电磁阀损坏，空气流量计太脏以及喷油嘴出现问题引起的。这种情况可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化堵上碳罐电磁阀之后再重新试一下还是不行的话，需要根据故障码的提示和数据流来进行原因分析。此发动机的进气岐管容易造成漏气的情况，也会造成怠速不稳，特别是可变翻板轴位置，极容易出现损坏。此问题建议使用烟雾进行检测，发现漏烟后，更换损坏的配件。

程琳

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全顺热车怠速忽高忽低怎么回事。节气门洗过怠速马达换正厂了，还么解决。求解答

检查碳罐电磁阀，如果两头都是痛的，就更换电磁阀，如果痒传感器信号修正有问题，检查下痒传感器工作颜色以及电压变化频率分析问题，最简单的方法是拔掉传感器插头如果怠速正常了，更换痒传感器就可以

程良建

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现在首先得确定一下是怠速不稳还是怠速转速容易上1500转，如果说比较容易出现那个1500的那个转速，这个就得重点检查一下那个电瓶以及那个电瓶的接地线路，是因为那个电压偶尔不够，导致那个启动的那个能量管理主动提速了。

林泽坤

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