尊敬的客户,您好。
第一油耗,的增加与保养,驾驶习惯路况,情况,还有一个人的心情有一定的关系。
第二清洗油路节气门,这些都是用原厂的,而且清洗车一定要匹配节气门。
第三,夏天开空调这一块会影响油耗的增加。
第四在市区里面走走停停,油耗有所增加。
第五仪表上的油耗。
只是一个。参照。他与您家的油在路上颠簸的时候也很有所,增多或者变少。
最终以连加了多少钱的油跑多少公里来计算。
该车一般油耗在10到,12升左右。
行驶过程中,降低油耗的一些小方法。
1,起步柔和,踩油门轻点。很多老司机都非常清楚这点,猛加速其实真的挺费油的。
2.手挡车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说,可以听下发动机的声音,一定要结合转速表,2500-3000转左右的时候最好就要换挡了!不宜过高,也不宜过低!
3.时刻关注胎压,正常的胎压是可以降低油耗的!胎压过高或者过低都会造成油耗的升高!
4.开空调的时机要掌握。低速开空调并不划算,是很费油的。高速的时候,可以打开空调。油耗会相应的降低!建议,90km/h以上开空调!
5.少踩刹车。并不是不踩刹车啊。必要时候急刹车也是必须的!那什么时候不踩呢?例如,前方红灯,你距离红灯还有一定的距离!提前松油门,不要挂空挡,带档溜过去,最后速度下来轻点一下刹车,这其实是个好习惯!
6.等人时候可以先熄火!当然啦,时间很短就算了,但是时间稍长的话,一般以3分钟为界限!超过3分钟,还是把车灭了吧!
7.车子减重。当然啦,配件没法卸下去,您就少往车上放点东西!什么矿泉水啊、自行车啊,不用时候拿下去。负重跑100公里和不负重的油耗肯定不一样!
8.自动挡也有技巧,油门别一脚踩到底,可以踩一下松一下!让变速箱有个反应换挡的过程!这也是很省油的!
9.勤保养,公里数够了,或者说时间到了,该去保养就去!别觉得没有必要。积碳等一系列的问题都会使得油耗增加。
还要检查一下机油,有没有加多
空气滤清器是否有脏污?
左右轮胎的花纹是否一致?
使用的机油质量有没有问题?
清洗油路一般用吊瓶来清洗清洗油路进气道,一般要七半个小时以上,洗了之后还要匹配节气门。
要洗半个小时以上。
您的车使用的是92或者93号汽油。
加油标号与发动机压缩比有关
加标号更高的燃油以达到降低油耗的目的是没有科学依据的,不仅如此,反而会增加油耗,,选择汽车发动机压缩比范围内的油品标号,用对了油,不仅动力上升,又省油,发动机声音平顺平和。如果您一味的贪图高标号的汽油,不仅会造成燃油在气缸产生滞燃现象(也是就更浪费汽油),还有可能对发动机造成损伤。可适当加一些燃油精等产品,为了减少积碳形成。
希望我的回答能够帮助到您谢谢
30L97号汽油大约跑了220公里165公里长途55公里城区,这车压缩比也有11,97号汽油没有问题的,只是想知道还有哪些地方可能有问题影响油耗
影响的地方有点多,下面请您耐心看一下。
1.轮胎气压低于标准气压,增加的轮胎的滚动阻力,油耗增加。
2.四个轮胎的胎压不均,引起摩擦力与侧向转向阻力增加,跑偏、转向困难、制动效果变差,油耗增加。
3.错误选择轮胎花纹,轮胎花纹一般有越野性的,运动性的,舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大,适宜在沙石等较坏的路况下行驶,它的油耗量最大。运动性能的轮胎,一般强调抓地力,胎面较宽,操控自如,油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅,因此油耗最低。家庭用车一般用舒适宁静性的花纹,油耗也最低。
4. 温控开关和节温器损坏,使得水温降低,增加油耗。
5. 火花塞使用时间太长,导致点火是产生能量下降,车提速减慢,汽油消耗明显增加。
6.长时间怠速时不熄火或启动频繁打火。
7.高速下开车窗、天窗,不仅声噪大,油耗也多。
8.频繁加速、刹车油耗增加,匀速行车是最省油的。
9.过高速度或者过低速度行驶都会增加油耗,家用车一一般经济时速为70~90Km/h。
10.润滑油过多或过少都会增加油耗:润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。
11.长时间不保养,“三滤”长时间未换。如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
12. 拥堵道路行驶时,车辆油耗飙升30%以上,所以最好避开高峰时间。
13.低转速换挡控制不好并不会真正省油,一般来说,不少发动机是在2000转/分钟左右换挡,省油、发动机的磨损也相对较少。
14.轮胎磨损过度不及时换,磨损过度抓地力下降,导致轮胎打滑,损失动能,增加油耗。
15.汽车的外观改装也会增加油耗,比如:轮毂轮胎改装,不管改大改小都会增肌油耗;增加尾翼,增加外包围等。
16.车辆四轮定位不准,轮胎与地面的磨擦增加,加大轮胎磨损,也使油耗增加。
17.离合器打滑,导致发动机转数丢失,动力损失,油耗也会增加。
18.发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%-40%,并且很容易导致机件磨损和损坏。
19.载物过多增加车辆重量,甚至超载也会引起油耗增加,特别是外挂的物品。
20.发动机气缸气密性差,气缸压力不足,导致发动机的能量转化效率降低,油耗增加。
21.发动机进气系统故障,如空气流量计(压力传感器)、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响汽车油耗。
22.汽车积碳,包括进气道、气门、缸内和节气门。节气门积碳导致节气门开度增大,发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高,或是导致空气流量计故障发给发动机电脑错误的信号,电脑会根据信号增加喷油量,从而增加油耗。
23.三元催化、氧传感器故障,氧传感器安装三元催化器上,分为前氧传感器和后氧传感器,前氧主要监测混合气变化行车电脑及时调整喷油量,而后氧传感器主要任务就是监测三元催化器工作的好坏。三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件,它主要将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,它的工作情况直接关乎汽车的排放和油耗。
24.刷发动机ECU,这主要是一些喜欢改装的车主通过刷发动机ECU来提高车辆动力性能。这种放大比较简单粗暴,你可以简单地理解为通过多喷油让发动机爆发更多的动力,多喷的就意味着更多的油耗。
25.燃油质量差,不达标。其实这是一个一连串的反应:汽油不达标,燃烧不充分、动力不足、积碳增加,这些都会增加油耗。长期如此也会损坏发动机。
26.选择合适自己爱车的优质正品机油,并做好科学更换。因为机油的功能不仅仅是润滑,机油还有冷却降温、清晰清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。如果机油选购或者更换不当,时间长了不仅会带来很多隐形的故障毛病,还会增加油耗。简答的例子,如果选购的机油粘度过高,会直接增加油耗。根据实测结果,百公里可能增加1L左右。
如上是可能引起汽车油耗增加的可能原因,任何一个出了问题都会增加油耗。如果你能及时排除这些问题,比你小心翼翼地开车更省油。