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奥迪A6L
奥迪A6. 2.0T 故障诊断 故障1节气门/踏板位置传感器信号太小 未达到下限,静态 故障2 传感器基准电压“B”过低未达到下限,静态 故障3 燃油压力传感器,对地短路未达到下限,静态
奥迪A6. 2.0T 故障诊断 故障1节气门/踏板位置传感器信号太小 未达到下限,静态 故障2 传感器基准电压“B”过低未达到下限,静态 故障3 燃油压力传感器,对地短路未达到下限,静态
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-09 13:08:10
你好朋友根据你所提出的这两种故障代码的定义比较常见,从故障代码的定义来看,为了进一步的确定一下你可以用检测电脑进入发动机控制系统的数据流,观察一下,油门踏板,传感器的数据流状态是否正常电子节气门的,位置传感器状态都是否正常?进入数据流060组!这是节气门位置传感器以及油门踏板位置传感器的状态数据流进入103 105组 这是燃油压力传感器的数据流状态数值看看是否可以读取到低压高压传感器的数据,从数据上,可以看出来应该是油门踏板传感器本身损坏或者是插头接触不良,燃油压力传感器也应该是线路插头的问题,传感器本身一般不会有什么问题?希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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此车报节气门传感器电压故障,对节气门传感器线路定性,发现5V电压不对,如果线路不存在短路和虚接,建议拔掉所有传感器再测试,如果电压还是达不到5V,建议检查电脑。
程琳
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奥迪A6L,09年车排量2.0T,出现P0234故障码:增压压力控制:超出上限,故障消不掉,车子老熄火,熄火后还不好启动,更换了曲位传感器,增压器电磁闷,故障依旧请教一下该如何维修?
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陈新安
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09年奥迪A6L换了一下进气管下面的铁水管,车线路老旧换完后出现好多故障码车开不成。故障码如下:p0652传感器参考电压B过低。po192燃油压力传感器:对地短路。p2127节气门/踏板位置传感器2:信号太小,请教一下是哪块线有问题。
根据故障现象描述,建议检查一下节气门的线路和燃油压力传感器的线路,可能线路存在互短现象
谢州民
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09年奥迪A6L换了一下进气管下面的铁水管,车线路老旧换完后出现好多故障码车开不成。故障码如下:p0652传感器参考电压B过低。po192燃油压力传感器:对地短路。p2127节气门/踏板位置传感器2:信号太小,请教一下是哪块线有问题。
重点检查动过的地方线束重新捋下 以及传感器参考电压包含内容具体检测
马吉龙
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13年奥迪a6 2.5 前驱 更换下摆臂上摆臂 散热水箱 做了四轮定位后报行车稳定和轮胎气压 启停系统功能还有tpms系统故障怎么回事 检查过轮胎气压正常 电脑检测故障 右前转速传感器对地短路 右前转速传感器不可信信号 更换了右前轮速传感器 电脑清码 试车行驶一会又报故障码 请问师傅什么问题
您好,根据您描述的情况。需要检查一下abs线路,线路应该有断的地方。传感器更换了还是同样问题,检查一下
徐明泽
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EA837报P001800故障码,涨紧器和二列气缸的VVT链轮也已更换,凸轮轴位置传感器、VVT电磁阀调换后故障依旧,正时确认没问题专用工具卡具一卡就卡上了。他这个故障消完码要跑几十公里才会亮发动机故障灯,但是跑十几公里胎压灯会报警发动机电脑里面也会存储P001800这个故障码但还不会亮发动机故障灯。凸轮轴信号盘也找图片对比没发现明显移位。
你好这个故障吗是正时故障,刚才和你讨论了怎么多你该检查的你都检查了,然后最后就还有一点就是正时链条建议你吧正时链条换了然后装凸轮轴链轮的时候对好点装上然后再试试车
李文韩
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你好!13年的东风菱智M3经常性的怠速过高,有时行车时踩下离合器踏板,转速反升至15002500转,最后只能塞挡抬离合拖低转速,但一踩离合器踏板又就起来了。仪表上没有故障灯亮,用道通诊断仪检查显示进气压力传感器对地短路,进气温度传感器、节气门位置传感器、怠速马达都有故障但具体的信息给忘了。但车子一颠簸故障现象就可能消失,有时在启动车辆时出现,有时在行车途中出现。我想单从四个传感器上说四个同时全好全坏的可能性很小,会不会是发动机线束或者是电脑板的故障?请大师指教!期待您的回复,谢谢!
检查离合器开关,经常性故障码,明显是线束插头氧化虚接或者是线路故障导致的,需要具体排查发动机线束
高长振
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
徐永斌
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你好,我有一台奥迪c6,车子在行驶中加油不通畅,去修理厂检测,有一个p310b故障,这怎么解决
该车加速不畅发动机灯亮,电脑检测故障码为增压压力传感器过大信号超出上限。吧了增压压力传感器一切正常,建议检查增压压力传感器线路,一根5V供电一根搭铁,一根信号线,如果线路正常建议更换压力传感器,如果增压压力传感器更换后故障依旧建议检查涡轮增压进气调节真空控制和控制电子阀控制正常不正常,以及真空管路,检查涡轮进气电子调节阀是不是里面薄膜损坏,控制正常不正常。
孙奇
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大修无法启动故障码为凸轮轴位置传感器传感器不可信
根据你提供的故障信息及和你的沟通,主要检查一下汽油低压管路是否与碳罐电磁阀管路接反?若管路没有问题,更换原厂的凸轮轴位置传感器;若更换后故障依旧,检查测量一下缸压是否正常?正时链条是否对好?低压燃油压力是否在正常范围之内?
韩士强
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