08年长城H3三菱发动机加油没劲怎么回事空加油感觉动力还够，但是开起来就没劲了。5档上1OO特别废劲。正时我也检查了，没问题。三原催化也查了，没问题，汽油压力也够。喷油嘴节气门也洗了都没什么问题。气缸压力也没事每缸都能达到14个压力。.也换了，电脑也测了，就有一个进气压力传感器的码。我把进气压力传感器也换了。电脑在测码就没了.但车还是没劲。现在就不知道问题出在哪里。请师傅帮忙分息分息看看还有什么没有查到的地方。谢谢。。。。.
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尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-30 19:20:37

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你好，车子用什么级别的机油

mechanic_avatar

车子是刚买的二手车还没换机油。

mechanic_avatar

那你还是先去修理厂检查一下吧

mechanic_avatar

发错了

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那你先把机油换了吧，sn级别的。5w_30的机油，换完之后就会好的

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五菱荣光B12换了新的发动机，台速有轻微的抖动，台速加油都正常，但是一跑就没力，提不上速，尤其是上坡更没劲。分火线，火花塞，点火线圈，节汽门，氧传感器，进气压力传感器，三元催化器，废气循环阀，喷油咀，曲轴位传感器，凸轮传感器，全都换了，离合器也换了，油泵压力也正常。正时也对了，汽缸压力也正常。也没有故障码。一跑起来还是没什么劲。就剩下电脑板没换。

怠速有抖动，加速时出现动力不足，由于更换新发动机有处于磨合状态，气门间隙过小会影响动力，像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电，爆震传感器是否过于灵敏，燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下

孙涛

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06款戈蓝爬坡没力气~连走平路都很吃力~爬坡油门使劲踩到底~转数最多就卡在2000转~转数上不去~油门加起来发动机很闷~更换了空气流量计~进气压力传感器~火花塞4个~高压包4个~水温传感器~氧传感器4个~清洗了节气门和喷油嘴~喷油嘴没发现有问题~调节了气门间隙~检查了摇臂~检查了时规~没问题~每个缸的缸压都能达到12斤~汽油压力也能达到4斤~进排气系统没发现堵塞和漏气~检查了发动机上的所有线束~

你好，根据你描述的问题。需要检查节气门的电压是否有变化。打开钥匙门需要翻动节气门看电压的变化最大可以变到4.7伏。需要检查排气系统是否出现了堵塞现象。

杨敏

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福克斯2.0运动版.自动挡，现在我的车挂空挡加油门还能给上油，一挂档就给不上油了，没有动力，车冒黑烟车，凉时候还有点动力，开空调就完全没有动力了，给不上油，去4S店检查缸内压力，油压，火花塞，喷油嘴，点火线圈，进气道，都没问题，又洗喷油嘴节气门也没有解决问题！我感觉进气问题，但就查出来，问题故障灯报氧传感器拆朋友车换上还是不行，后来刹车也没有了，刹车硬没有气就进去空气换几家修车店都没能查出问题，现在就是说混合气，油多气少，愁死我了

您好从您的情况来看，故障码报的是氧传感器故障，那么首先还是需要先从这方面来入手的。首先需要检查下看氧传感器的工作电压是否有问题的。如果说工作电压不正常的话，那么需要检查氧传感器这块的线路了，有可能是线路出现问题也不说不定的，建议再进行检查下看看。

王俊

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你好！请问吉利英伦1234缸工作不好抖动厉害火花塞，点火线圈都换了，跳火正常，电脑板拿去检查说没有问题，正时链条没有跳齿，喷油嘴清洗检测没有问题，喷油嘴信号正常，燃油压力正常，进气管没有漏气，进气压力传感换了，检查数据进气压力发动机正常时压力40一下，发动机抖时时候70以上特别厉害，不发动时91，说明混合气过稀，我刚开始以为三元催化堵了把掉上氧传器卸了没有变化，缸压我也量了9个多压，现在我考虑换节气门了。请问还有哪里问题没有想到啊！头痛啊！

尤一树

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我09买的蒙派克柴油版，行驶了50多万公里了，前几天开始动力不足，上小坡都是用一档，检查了空气传感器没有问题，涡轮增压也没有问题，排气管也没有问题，电脑检查显示发动机正常，师傅说压力不够，空加油门也可以有4000转，就是来的慢。请问我这是什么方面问题？谢谢

黄乐

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最近本人的车总是感觉发动机加速无力油油耗也增加了，而且到了夏天一开空调车辆更没劲了。平时来单位的1.5T哈佛H6也没像我这车加速这么无力，我的C50也是1.5T的发动机跟H6比动力就差不少了。今天把连接节气门管子上的进气压力传感器拆了，发现上面有油。请问这是什么原因造成的。请高手给指点指点怎么解决动力不足的问题。还有图片里画红圈的的东西是什么名字，今个也把它拆了，上面也很进气压力传感器一样有油。

你好，你这个要检查汽油滤芯脏不脏，然后检查低压油路压力是不是350bar，然后这个油的话你要更换气门室盖上的废气阀，还有就是这个发动机电脑版的软件可以刷成H61.5T的高功率软件。

毕春胜

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08年12月份东南得利卡，跑起来加速无力，原地加油还行，我更换了火花塞和钢线不管用。清洗了喷油嘴并测了油压3.5公斤，跑起来油压也不下降很正常，测量了四个缸的压力都在13公斤左右，节气门和进气压力传感器感觉是在别的汽修厂换过，火花塞发黑发动机抖动，不知道还会是哪里的问题？目前能想到的就还有正时皮带没检查。曲轴位置传感器拆下来看外观没发现什么异常。

造成加速无力主要是由于发动机工作不良，造成的主要有这几个问题，1.发动机点火和喷油出现问题，需要检查火花塞点火线圈喷油嘴测量燃油压力，2.发动机机械故障正时异常跳齿错齿造成配气正时出现问题，缸压不足造成发动机的动力下降，需要检查正时测量缸压，3.近排气有问题造成发动机排气不畅进气不好，因为了发动机的混合比造成发动机工作不好，4传感器失真造成发动机电脑检查到的信号数据不对造成发动机电脑控制异常，根据你的描述和数据流分析很可能是正时跳齿和不对建议到维修厂让维修师傅检查正时

王平

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你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀

王平

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各位师傅您好，我有个捷达05年的2V小电喷，现在车无论凉车或者热车都加不上油门还从进气放炮，节气门换了，火花塞和刚线也换了，进气压力传感器也换了，高压线包也换了，水温传感器也是新的，汽油滤也是新的，正时也看了，三元也看了，喷油嘴也洗了，现在还是没有任何改善，加油门慢慢加还能上五千转，猛加油门车就突突放炮，请问会是什么问题？

陈新舰

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我的车感觉有一个缸不工作可是那高压包检查都没问题？喷油嘴都清洗过了那进气压力传感器和怠速马达也换了的就是解决不了问题？水温也正常？反正发动机很抖？轻轻加油门就感觉又想死火？那火嘴看了又黑？那高压包有一个插头没插还是能工作？用电脑读也没故障码？请问是什么问题啊

认证技师

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