你这里说高压老是烧是指的，什么意思？是烧点火线圈吗？
对于高压线圈来说，这种东西很少损坏的，你测量一下发电量，看看它是否过高，如果不是过高的话，那考虑跟火花塞肯定是有关系的吧！或者说是你刚换的这个点火线圈，质量不好导致的
冷车时出现故障灯亮，看一下是什么故障码，是不是由于失火的原因，如果说进气门的积炭过多，就会导致您说的这种现象，但是跟高压是没有关系的。也就是说，早晨启动的时候，由于近期来的积碳过多，汽油没有进入到气缸内，所以暂时这个气缸不工作就会产生抖动，甚至引发熄火。
对于这个问题建议您先清洁一下进气道的积炭，看看能否解决，但是至于高压的这个得需要单独的诊断。
进气支管全部清洗的，高压包四个都是换副厂的
那你报出的这个故障码是什么呢！我的意思是说清洗进气门上的积炭，你清洗进气管乍清洗的？
在点火线圈上有四根线，其中有两根线是正极和负极，另外两根线是由电脑来的。这两根线当中有一根线是电脑过来的，点火信号线还有一根线是往回反的，可能是回返的，这根线断了。
你可以测量一下，四个点火线圈当中，剩下通往电脑的线有一根是通的。
哦
有没有关系高压包
你这个故障码是电脑检测不到点火线圈发出的这个信号。
是
一熄火就是这个故𥕞，有时候还打不着
你就先测量一下点火线圈的线束吧！
电路图在精通维修网上有这个
怀疑是从点火线圈到电脑的这根线断了。不然就是你的点火线圈有问题。刚好所有的点火线圈都有问题。
