根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这种情况肯定还是高压线束插头接触不好,或者高压那个模块内部绝缘不好了
建议:重点看看高压插头以及线束插头接触,最好把电源分配控制器内部绝缘测试一下看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这种情况肯定还是高压线束插头接触不好,或者高压那个模块内部绝缘不好了
建议:重点看看高压插头以及线束插头接触,最好把电源分配控制器内部绝缘测试一下看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,仪表显示也拍照片看看
你好
事故在哪里
系统试试能不能全部扫描到
左前
好的,这些故障代码和启动不了关系不大的,你把仪表显示也拍照片发我看看
前面逆变器。有几根线断了,接回来的
视频暂不支持播放
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你试试车子BMS高压系统看看有没有故障码
431可以看得到吗?
还有你把你动过的所有插头线路接触都看看是不是有短路
你看看不行的话,需要新能源设备的
保险丝,插头那些全部看过都没有问题呢
动力电池会不会影响着车
高压插头动过吗?
电源分配控制器肯定会影响的啊,
发动机拆下过
我意思动力电池现在240v够不够着车
那就是你把发动机上的和混动电机只要你动过的插头全部查一遍看看有没有插好,最好测试一下绝缘。
是的,有互锁电压肯定影响的
检查过了,都插到位了
动力电池电压320付,那个不影响,现在估计还是高压插头接触或者电源分配控制器内部有问题
绝缘怎么测试?
用摇机测试
测试一下电源分配控制器内部绝缘
没有这种设备
只有431
兆欧表有吗?
对啊
只有431
那查不到的,这种情况肯定还是高压线束插头接触不好,或者高压那个模块内部绝缘不好了
高压那个模块在动力电池那里?
动力电池前段的盒子
好
好的,有啥问题随时联系,时间结束加我下面的企业微信联系吧。
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。