根据问题描述进气流量不合理，数据流显示进气量偏高，怠速情况下看加速看看空气流量它的值有没有变化，如果说有变化，检查一下进气管路是否漏气、机械缸压和正时是否存在错位导致～如果没变化，要检查传感器的信号线路是否存在虚接或短路接触不良。排除进气和机械问题再检修电脑版！希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据问题描述进气流量不合理，数据流显示进气量偏高，怠速情况下看加速看看空气流量它的值有没有变化，如果说有变化，检查一下进气管路是否漏气、机械缸压和正时是否存在错位导致～如果没变化，要检查传感器的信号线路是否存在虚接或短路接触不良。排除进气和机械问题再检修电脑版！希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据上面提示，建议检测一下空气流量计它的信号是否失真，读取数据流，但近期流量是否正常值可以拍照片儿过来看一下。
故障码清掉就好了跑个100公里故障码出现就是没有动力
您可以看一下怠速情况下的那个近期流量数值是多少，看它有没有偏大或者偏小的。然后加速看看空气流量它的值有没有变化，如果说有变化，检查一下是否有漏气，如果没变化，要检查传感器的信号线路是否存在虚接或短路接触不良。
空气质量流量一直有变化
绝对进气支管压力也有变化
他的正常值是多少？
正常车怠速是8000g，不开空调，近期压力值也在28~35之间，你那个近期量是偏大的，近期压力也是偏高的，可能存在漏气。
他那个空气流量计四根线一根线是12伏正电一根是打铁两根是信号
把这个关堵住
堵住就可以搞熄火
要是不赌小管的话就不能熄火
这个是球箱通风管儿堵住之后人家无法通气的话会阻碍发动机运转。
师父，你上一次搞了一个哈佛h4的，好像就和这个一样，那个是怎么了？
那这个就不漏气么
他那个空气流量传感器两根信号线没有五伏电压
数据流能够读到这个值，就不用去检测信号了，信号线没有问题，而且信号线电压不会达到五伏。
好的
那电脑版会不会有问题
但是空气流量传感器我已经换过
进气压力值偏高进气量多可能存在漏气，也可能是机械或正时存在错位导致～
排除一下进气管路和机械缸压正时等，如果没有问题再检修电脑版～
您这边根据我的思路和方向先检查一下，下方是我官方企业微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作可以进行视频服务！
