根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果提速一切合适，那颗粒捕捉器内部肯定合适的，频繁报故障代码的话，pm传感器线路电压也是合适的话。
建议：更换pm传感器吧，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果提速一切合适，那颗粒捕捉器内部肯定合适的，频繁报故障代码的话，pm传感器线路电压也是合适的话。
建议：更换pm传感器吧，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
动力有没有现扭
以前亮过灯，也是一会自己又灭了，还老是历史故障，后处理进口氮氧化物传感器更新数据异常，也是历史故障
发动机动力提速咋样呢？
碳载量数据流正常的话，我怀疑是pm传感器本身有问题的啊
提速正常
那后处理就正常的
后处理进口氮氧化物传感器更新数据异常，也报这个故障吗，都是非现行历史故障，清了没多久还会报
你把pm传感器线路电压，打开钥匙门和启动起来的对地电压测试一下告诉我
所以pm传感器本身有问题的可能性很大的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
😐
线路电压也是合适的话，换pm传感器就行啊
如何测线路电压
打开钥匙门，测试传感器针脚对地电压就行啊
打开钥匙门和启动起来看看电压。
