根据描述的故障提示:车速在100-104的区间，会有共振。
我给您的诊断思路是：这里我们都经常会进入一个误区，就是去怀疑支撑胶。但事实上支撑胶的作用是年轻共振，缓解共振，真正产生共振的部件往往才是根源。这种故障我们需要通过多方面试车，去找出共振的规律，比如我们这车除了加速到100会共振，滑行到100也会共振，这种情况下，发动机产生共振的概率就小。而轮胎，半轴，四轮定位这几个方面的概率就大些了。
建议:重点考虑一下轮胎，半轴，钢圈，四轮定位和四轮动平衡。这些方面往往也是引发此类故障的关键点。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示:车速在100-104的区间，会有共振。
我给您的诊断思路是：这里我们都经常会进入一个误区，就是去怀疑支撑胶。但事实上支撑胶的作用是年轻共振，缓解共振，真正产生共振的部件往往才是根源。这种故障我们需要通过多方面试车，去找出共振的规律，比如我们这车除了加速到100会共振，滑行到100也会共振，这种情况下，发动机产生共振的概率就小。而轮胎，半轴，四轮定位这几个方面的概率就大些了。
建议:重点考虑一下轮胎，半轴，钢圈，四轮定位和四轮动平衡。这些方面往往也是引发此类故障的关键点。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
请问您是车主还是维修技师
师傅，您在吗？看到信息回复一下
技师
车速到了100，有震动，除了当时的发动机转速会引起共振以外，还会与车速有关系，与当时旋转的所有部件，都有关系。
有没有试过车速从110滑行反100，这个区间是否有震动
这款车有这方面的通病吗？
有震动
100到104就到这个区间不加油门，油门踏板那边也是麻脚
没有遇到过，个别车有共振，我们通常的做法是调整支撑胶位置，对车轮进行动平衡，做四轮定位，调换同款车的车轮，半轴。
一般处理到这里，都解决了
大多数是支撑胶问题，少部分是通过调换安装同款车轮胎后，试车解决。只有一台车是换半轴好的
这就是我得经验
支撑胶去年换过一套，出现这个情况又重新换了一套
别老整支撑胶，多方面考虑
基本上就是这三个部件的问题遇到过的对吗
你滑行到这个速度，也会共振，就是最好的说明，说明在100这个速度区间，所参与旋转的部件发生了共振，传递到了车身。支撑胶只是传递工作的部件，真正产生共振的并不是支撑胶呀
好
我来找个同款车先调一下看看
嗯
老板，您购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果您不想查了，可以联系我们。您看是您自己试着再查一下，还是花点钱找个专业的师傅指导您查。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，同是修车人，感谢！
