根据描述，这个主驾驶A柱继电器控制盒底下的接线柱分别是30端子长火以及15端子也就是ACC电源和75X卸荷端子这个是用于大容量供电端子。电路图中J59就是卸荷继电器，卸荷继电器的控制端是点火开关的2号线出来也就是75X端子，这边检查一下点火开关关闭后这根线如果还有电，扒掉点火开关插头就会断开就是点火开关白头有问题，如果断开依然有电检查这根是不是短路了。这根黄黑线是接卸荷继电器的控制端86针脚到了继电器盒的S1/75，这边你图中直接接在继电器盒底座的接线柱上面这样是不行的，这个接线柱是30长电，所以导致卸荷继电器一直工作
根据描述，这个主驾驶A柱继电器控制盒底下的接线柱分别是30端子长火以及15端子也就是ACC电源和75X卸荷端子这个是用于大容量供电端子。电路图中J59就是卸荷继电器，卸荷继电器的控制端是点火开关的2号线出来也就是75X端子，这边检查一下点火开关关闭后这根线如果还有电，扒掉点火开关插头就会断开就是点火开关白头有问题，如果断开依然有电检查这根是不是短路了。这根黄黑线是接卸荷继电器的控制端86针脚到了继电器盒的S1/75，这边你图中直接接在继电器盒底座的接线柱上面这样是不行的，这个接线柱是30长电，所以导致卸荷继电器一直工作
您好！您这边是想要咨询主驾驶仪表板下面的主火线接线柱分别怎么接吗？这个主驾驶A柱继电器控制盒底下的接线柱分别是30端子长火以及15端子也就是ACC电源和75X卸荷端子这个是用于大容量供电端子
我接上卸荷继电器一直工作
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你好！电路图中J59就是卸荷继电器，卸荷继电器的控制端是点火开关的2号线出来也就是75X端子，这边检查一下点火开关关闭后这根线如果还有电，扒掉点火开关插头就会断开就是点火开关白头有问题，如果断开依然有电检查这根是不是短路了。这根黄黑线是接卸荷继电器的控制端85针脚到了继电器盒的S1/75，这边你图中直接接在继电器盒底座的接线柱上面这样是不行的，这个接线柱是30长电，所以导致卸荷继电器一直工作
这根黄黑线不要接在这个位置，接在继电器盒的s1/75号针脚或者直接跨接到卸荷继电器的86号针脚也就是卸荷继电器线圈的控制端，点火开关控制电源，卸荷继电器线圈的85是长搭铁。
你好！电路图中J59就是卸荷继电器，卸荷继电器的控制端是点火开关的2号线出来也就是75X端子，这边检查一下点火开关关闭后这根线如果还有电，扒掉点火开关插头就会断开就是点火开关白头有问题，如果断开依然有电检查这根是不是短路了。这根黄黑线是接卸荷继电器的控制端86针脚到了继电器盒的S1/75，这边你图中直接接在继电器盒底座的接线柱上面这样是不行的，这个接线柱是30长电，所以导致卸荷继电器一直工作
也就是你图中这根黄黑线是点火开关的2号针脚输出的电源用来控制卸荷继电器的86脚。
点火开关的2号黄黑线出来经过继电器盒的
S1/75针然后进入继电器盒内部来到卸荷继电器的86号针脚
第一根是，卸荷继电器的输出
黄黑线就是点火开关过来的控制线控
黄黑线就是点火开关过来的控制线了
您好！由于平台时间有限制怕无法在有限时间内解决您的问题，您这边可以添加我的官方企业微信进行沟通，企业微信有汽车大师第三方实时监管，对您也有保障。
你好！咱们平台的配件是直接一手货源而且保证原厂配件质量有保障，另外平台也有电脑板维修和电脑板编程服务，这边有需要的话可以扫描上方的二维码即可联系
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
