根据你描述的故障提示，
我给你的诊断思路是(检查三元催化有没有堵塞，还有就是喷油器喷油量过大都会导致混合气过浓，导致混合气燃烧不完引起的这种回气问题出现还有就是三元催化堵塞都会导致这个气流反冲引起的回气回火的问题老板重点检查这两项来解决这个问题。
建议(维修方案的话，建议维修按照我上面给你说的进行这两项维修，还有就是全部排查以后还会出现这个问题，那我们就要考虑这个发动机内部气门气门密封不好。也会出现这个问题，这个就需要进行拆卸钢盖检查了汽门是否存在氧漏气的问题。)
以上故障诊断是根据我十年维修(江陵品牌)经验所得
希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
根据你描述的故障提示，
我给你的诊断思路是(检查三元催化有没有堵塞，还有就是喷油器喷油量过大都会导致混合气过浓，导致混合气燃烧不完引起的这种回气问题出现还有就是三元催化堵塞都会导致这个气流反冲引起的回气回火的问题老板重点检查这两项来解决这个问题。
建议(维修方案的话，建议维修按照我上面给你说的进行这两项维修，还有就是全部排查以后还会出现这个问题，那我们就要考虑这个发动机内部气门气门密封不好。也会出现这个问题，这个就需要进行拆卸钢盖检查了汽门是否存在氧漏气的问题。)
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你好，老板，咱这个车辆在加油门的时候，这个进气支管这边出现放炮的声音。回火这种故障原因首先有两种原因造成，首先第一种就是我们的这个三元催化，三元催化，堵塞不会导致我们加油门的时候都会排气不畅然后这个排气会进行反冲到的那个进气形成的这个放炮的问题出现老板重点要检查一下三元催化有没有堵塞引起的问题
老板你好
老板，你好，这个问题的话，我们首先要检查一下三元催化有没有堵塞来解决这个问题，第二个问题的话，要检查一下他那个喷油喷油量是不是过大 没油量大，过大也会导致混合气过浓的出现，混合气过浓也会导致咱这个燃烧不玩回火。回气的问题出现这个喷油嘴的话也需要进行拆下来调教一下老板。
老板这边在线吗？
三元催化拆了也是一样的吗
三元催化拆了也是一样，对吧。
那你这个就要检查一下他这个喷油嘴喷油量是否喷油量过大了
车辆加速方车辆都正常不正常。
就是发动机有没有故障代码存在。
喷油嘴也看过了，有点问题，但是校喷油嘴的地方说喷油嘴这点问题不会影响放炮
发动机系统有用电脑检查过，有故障代码存在吗。
这个也会引起的，你喷油量过大的话，也会导致混合气过浓引起的这种回火现象
这个也会的，你喷油嘴有没有调教？调教拿回来安装回去试过车辆没有。
没有故障
没有护照的话，那你重点还是喷油嘴。
还有就是咱这个废气循环阀EgL阀开度过大也会引起这个废气过多，从而导致这种回气现象出现
喷油嘴看过了，问题不大
现在有没有把喷油嘴安装回去，老板。
EGR阀也换过了，
装回去了
他这个车是行驶过程中突然出现的
行驶中会出现这个问题的话，那现在已经安回去了，还会有这个问题那其他的问题的话，你要把这个燃油滤芯，油水分离器这边再做一下更换看一下
会不会发动机这边出现问题？
因为你这个没有故障代码正时点火角，这边肯定没题的
正时这些我都看过了，没有问题
现在就怀疑气门这边的问题
气门的话，你要把拆下来拆下来做这个侧漏啊
这只能拆下来才能检查的出来
那你这个问题可能就得出在这个发动机内部了，不排除汽门闭合不好导致了这个问题
嗯嗯，所以啊，这个情况应该没有什么东西会影响它了吧？
对的老板
这个外围你这边都检查过的话，基本上就是内部了老板
我这些东西也只有这么多东西，给你讲了这么多东西能影响得到这个回气。基本上都已经排除完了老板
正时，排气，EGR这些都看过了
这个只能考虑这个发动机内部的
发动机内部除了气门这块没有什么会影响了吧？
那对的老板。发动机里面除了气门会影响以外，别的影响不到了
这个如果客户要维修的话，我们只能对这个发动机解体检查一下这个气门了
客户要打算维修的话，那我们这边就进行拆卸，拆卸缸盖检查一下内部了老板因为外围的话已经这个检查完了，没有其他问题了老板
好的
好的老板
你好，老板，等一下咱这边给你给你发个企业微信，你也可以添加一下，现在咱们平台。都有这个新能源课程还有电路图，课程资料都有赠送，等一下可以发给你老板
还有就是也可以帮你这个平常视频诊断一下问题都是可以的，添加在那个企业微信，老板
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