根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据问题需要检查点火线圈是否异常，看车型是缸线类型的，和点火线圈分开的，如果单独更换缸线可能不能解决问题，需要配套更换
建议：更换点火线圈
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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系统有没有故障代码
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怠速控制执行器1.2电压低
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刚开始没有这故障码
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后面才有的
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怠速电机插头量了2.7V一个1.37v
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所有传感器都拨了电压没变化
拔掉怠速马达插头有变化吗
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拨了量是那v数
拔了还抖吗
还有拔掉加油门能加起来吗
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怠速不抖
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挂档抖
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停车状态能加起油
自动档
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是的
支架都有检查过吗
跑不起来什么现象
加油门没劲还是跑到五六十就跑步上去了
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是的
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怠速也不稳
发动机转速能上去吗
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断断续续
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感觉像缺缸
怠速不稳那是挂档负荷增加，发动机倾斜共振产生的吧
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跑起来也加不起油
发动机转速能上去吗
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上不去
三元催化是不是堵了
把前氧拆下来看一下
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拆了试么？
对
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还是一样
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高压包是一体式的
火花塞换了吗
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这种问题么？
变速箱油多吗
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怠速加油都加不起了
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还关变速箱
录视频
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有视频吗
缸压正常吗
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发不了啊
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正常
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有量过
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着车又很容易
前氧传感器拆下来没有任何变化吗
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没变化
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还是抖
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这个东西有异响
怠速马达吗
这个你拔掉加油门应该是没问题的
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拨了也一样
那就和怠速马达没有太大关系了
车发闷吗
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是
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就跟缺缸一样
喷油，也正常
系统没有故障码
失火故障码
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四个油嘴换不久
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没失火故障码
启动发动机，怠速加速会不会突突
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轻加油会
换了火花塞点火线圈，喷油嘴有变化吗
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点火线圈没换
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换了高压线，火花塞
点火线圈和缸线配套换
这个和独立点火不一样
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