根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：拉线位置不对或者拉线损坏引起的挂挡困难。
建议：先检查档杆本身是否损坏或者拉线位置不对，这两个地方都没问题，重新更换挂档拉线就行了
以上故障诊断是根据我10年 维修奇瑞汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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这个车门合页，需要将内饰板打开之后从里面向外拧。螺丝帽车门在内部的。打开之后，从里面卸开螺丝就可以彻底拆掉了。
这个螺丝是反穿的，螺丝镶在合页当中。
哦哦 这个里面有螺丝扣啊
我还以为是镶嵌在里面的呢
对的对的，从里面向外拧。
把护板拆开就像正常拧螺丝一样了呗
对的对的。就是螺丝帽在里面拧的，这样就可以节省空间了
还有个问题 为什么车开的时间长了拨动档把费劲呢
冷车就好挂
齿轮油多久没换过了？
去年刚换的
你看一下熄火之后，拨动挡杆是不是变得省力了，如果熄火之后就省力是离合器的问题。
否则就要检查变速箱内部了。
会不会是换挡拉线有问题呢
我这是自动挡的车
自动挡的啊，自动挡的是拉线的问题。
拉线或者阀体。
经常保养的话，阀体问题的可能性比较小，一般都是拉线的问题。
有时候从D挡挂空挡档位灯全亮 就像是没挂到位一样 我晃下档杆就好了
嗯，档杆本身的问题或者拉线的问题。
可以去修理厂，让师傅调一下拉线，看一下拉线位置是否出现偏差。
好的 那我先换个拉线试试 毕竟13万公里了 没换过拉线
13万公里了，有可能拉线坏了。
可以换个拉线试试。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
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