维修思路,你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流,如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题
维修思路,你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流,如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题
你好
你好,问题如上
这个考虑abs泵故障
故障码可以清除
abs泵刚换
跑了还是会出来的
是的,跑了会出来
abs泵刚换
维修思路,检查abs泵到右前传感器插头线路,线路没问题,直接维修abs泵
同时检查abs泵插头接触好不好
测了abs线连轮速传感器那里的插头,是有电压的,左右一致
维修思路,检查abs泵到右前传感器插头线路,线路没问题,直接维修abs泵
测一遍
还有检查你羊角对不对
羊角都会有影响吗?
你换过?
传感器离齿圈距离?
是啊
右前撞过
铸铁羊角,不至于变形吧
你看看传感器有没有对准信号齿
是这种一圈的
你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流
接abs线束要破线,右边的传感器换到左边倒是有数据流
在修车?
不在修车
之前换过左右两边的传感器
你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流
右边的线束要破线才能换到左边去,它不是日系那种可以拆的接头
如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题
你是修车的
不是,我是车主
大众车主都是半个修车工
拿给回修车的看
把我发拿给修车师傅看
我发的我知道
看的出来,你这技术不到位
你发的我知道
拿给修车师傅看
如果abs泵有问题,故障码应该是清不掉的
故障码清的掉,说明线路应该是通的
可以清
我把传感器拆下来,故障码就清不掉了
对于这个问题,你换了那么多东西,没解决
到这来问,我不是给你讨论的
我直接给你排除和锁定故障点方法了
要去做,去解决问题,ok?
我这就是在做之前先咨询一下
我在说一遍哈,你大脑认为清不掉故障码,abs泵才有问题,是错误的修车认知
这个了解了
找时间先按你的思路检查一下
维修思路,你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流,如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题
另外我的网关还有一个故障码,和网关应该没关系吧
维修思路,你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流,如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题
维修思路,你把右边abs传感器和线束接到左边,看看有没有数据流,如果还是没有数据流,就是abs泵,泵插头,有数据流就是轮子信号的问题