根据聊天来看的话，您这个车看惯电磁阀是一定有问题的，然后贪官电磁阀长通能导致它混合气过稀，您这个混合器过浓。也可以，你考虑一下喷油压力在这个油泵的压力如果过高的话，也会导致这种情况。另外一个就要看下空气流量计信号，正常是没显示2公斤左右，如果高了也会混合气过浓，氧传感器更换一下看下，服务人员不容易，还真希望能给个好评哦，谢谢你非常简单，用户和客户就差一一个二维码，加了我们就可以继续在企业微信，议价服务了，
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数据流，长期燃油修正跟短期燃油修正。都是-35，-36人为漏气，数值没变化
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没有换过，
现在还没确定是哪里的毛病
所以来咨询你一下
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您看一下
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数据流看不出来吗？
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看一下
好的，但稍等我一会
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我不是给你发视频了吗，你没看吗？
在变化啊？
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前后都换？
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碳罐电磁阀坏了会影响，长期燃油修正吗
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常通状态，
不通电也通，一定是不对的
对啊，所以我说会不会是这个东西坏了的原因
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空气流量哪里，人为漏气数据流没有变化是什么情况
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拔掉后直接熄火了
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不是，是电磁阀
碳罐电磁阀？
是的
怎么测试前氧传感器有问题啊
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空气流量计标准数值应该是多少
这款车的
你拍下给我看下
这款车，别克英朗1.8单向阀位置在哪里呢
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