正常两个电瓶电压 一个6v左右的 一个打铁你现在两个负极那就检查从风扇到发动机模块的线路是不是有问题。如果线路没问题那就是发动机电脑版坏了
正常两个电瓶电压 一个6v左右的 一个打铁你现在两个负极那就检查从风扇到发动机模块的线路是不是有问题。如果线路没问题那就是发动机电脑版坏了
事故车还是?
不是
开成这样
开空调风扇会转吗?
不转
电子风扇直接搭电瓶会转
你换的风扇总成还是单独换的风扇模块
单独模块
拆车的
风扇是4根线是吧
对的
打着开空调这4根线电压多少
两根粗的电源一正一负,两根小的一正,还有根负极
你要告诉我准确电压
都正常,就是占空比信号不知道正不正常
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信号线一直亮,没有脉冲
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紫色这根线多少v
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多少v
大哥
用万用表
138****6838
不是用试灯捅
你要不就这样。平台有包解决服务。直接添加微信不限制时间。修好为止。
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我跟你说了,两根电瓶电压,一根负极,信号线负极
都有
我告诉你哈,有根线是点不亮试灯。
那我叫你测电压你不测那就按照你说的搞。
你说两个负极那就是走问题
正常两个电瓶电压 一个6v左右的 一个打铁
你现在两个负极那就检查从风扇到发动机模块的线路是不是有问题。
如果线路没问题那就是发动机电脑版坏了
这个就是你提供的信息。我给你的维修方案
哪根线点不亮
?
你看了电路图?
看了啊
要不要发给你看
两根租的为模块供电,一根15➕,电脑给出来的负占空比
发给我看看
你看下
你这个是4缸柴油的
电路图。
电路图我看过了
不可能吧
它就一个风扇
这是什么型号
DI4代表4缸柴油。
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这是什么型号啊
你这个车是pv6
不用纠结这些。加我企业微信,跟你视频通话搞定他
信号不是负占空比吗?
不是