出现此问题是由于加完三元催化清洗剂之后，导致发动机对于燃油和点火的控制出现偏差，这种情况用诊断仪清除故障码或者将电池断电等待半小时以上，让系统复位再重新试一下，还是不行的话就要检查机械方面。清洗催化剂之后有可能造成排气堵塞，或者气门密封出现问题，这种情况需要去修理厂做进一步的检查，需要测量排气背压和气缸压缩，以及检查正时这些地方。三元催化平时不需要特意清洗，每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂就行，这样可以有效清理喷油嘴，缸内积炭和三元催化，以防止三元催化出现中毒和堵塞，平时一定要使用国标的燃油，以免含硫过高之后导致三元催化。
出现此问题是由于加完三元催化清洗剂之后，导致发动机对于燃油和点火的控制出现偏差，这种情况用诊断仪清除故障码或者将电池断电等待半小时以上，让系统复位再重新试一下，还是不行的话就要检查机械方面。清洗催化剂之后有可能造成排气堵塞，或者气门密封出现问题，这种情况需要去修理厂做进一步的检查，需要测量排气背压和气缸压缩，以及检查正时这些地方。三元催化平时不需要特意清洗，每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂就行，这样可以有效清理喷油嘴，缸内积炭和三元催化，以防止三元催化出现中毒和堵塞，平时一定要使用国标的燃油，以免含硫过高之后导致三元催化。
我的丰田卡罗拉09款，因亮故障灯0420故障码，之后换了火花塞，清洗氧传感器，还是亮故障灯，之后加了一瓶车仆三元催化清洗剂，之后出现怠速不稳，加速挫顿无力，请问是怎么回事？
参考我第1条的回复就行了，看不见的话将程序退出，重进或者刷新一下程序。
你重发一下吧
没有加三元催化清洗剂之前，除故障灯亮，发动机好好的，请解释一下为什么加了车仆三元催化清洗剂反而出现这此问题？
因为氧传感器反馈给发动机电脑的信号出现偏差了，导致电脑控制点火和喷油出现变化，所以造成的故障。加入清洗剂之后，改变了汽油的燃点和爆发力，造成氧传感器信号与正常汽油燃烧产生的信号出现差异。
我看还是清洗剂有问题，好像加入一瓶水。
那除非买到的是假的清洗剂，否则车仆这样的大厂出品的不会造成这个情况。
就车仆的
车仆假货非常多。特别是淘宝上面。
京东买的
这种情况不用再纠结是否真假了，按我说的检查就行，去修理厂让师傅用诊断仪清除故障码之后再重新复位电脑程序试一下吧，就能解决了。
