出现此问题是气缸垫密封不良，防冻液沸点不足和节温器出现问题的。这款车先检查一下水泵和节温器以及防冻液的沸点，这些都没问题，将气缸盖拆开之后更换气缸垫就行。防冻液正常使用每4年或6万公里必须更换，以免由于沸点下降导致发动机在行驶的过程中或者开空调的时候出现温度异常的情况，防腐能力下降之后，会导致气缸垫出现穿孔，腐烂和窜气的情况，导致车辆在高速行驶和开空调之后出现水温变高。
出现此问题是气缸垫密封不良，防冻液沸点不足和节温器出现问题的。这款车先检查一下水泵和节温器以及防冻液的沸点，这些都没问题，将气缸盖拆开之后更换气缸垫就行。防冻液正常使用每4年或6万公里必须更换，以免由于沸点下降导致发动机在行驶的过程中或者开空调的时候出现温度异常的情况，防腐能力下降之后，会导致气缸垫出现穿孔，腐烂和窜气的情况，导致车辆在高速行驶和开空调之后出现水温变高。
不打空调温度就正常
先检查一下水温是否虚高，虚高就是打铁不良和水温传感器损坏引起的。
到修车的地方也没查出毛病
那是他们不专业，您到汽车电路让师傅帮你检查线路，找打铁虚接的地方。
上一次节温器拿了过后开了好长时间都没有高温 现在就是打空调 就高温不打空调正常
重点检查一下气缸垫密封吧，极大可能是窜气了。
如果是气缸垫窜气不开空调又正常，那应该不开空调也会高温啊可它正常
这车已经修了好久，都没有找到问题对吧，水泵风扇，节温器这些地方都是好的对吧，线路也检查过，都正常对吧，拆掉节温器就不高温，对吧，除了气缸垫串气没有其他的原因了。
今天早上我起来开了空调 加大油门 听见前边锅盖响的声音
空调关了就没有那声音
你按我说的检查，我上面说的这几种可能性，你那边都排除的话，就一定是气缸垫串气或者缸盖本身损坏了。这个故障使用排除法就能找到问题，非常简单。拆掉节温器一切正常，说明线路肯定是好的，传感器这些都没问题。
先排除压缩机本身是否出现故障，压缩机本身有问题或者散热不良，也会造成打开空调压缩机出现异常声音，先排除机械方面的问题。
