您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊
车轮平衡块的最常见安装方式有。粘贴，卡口。两种方式。
粘贴的平衡块需要将轮毂内擦拭干净。找到车辆不平衡的点。选取相应克数的平衡块后，将背面的保护膜撕掉进行粘贴。轮毂外侧数据出现误差，粘贴在轮毂的支撑侧。轮毂内侧出现数据偏差，粘贴在最里侧。
卡口式平衡块。需要使用专用手锤。将其击打卡在轮毂的外圈口凸沿位置。和内圈口凸沿位置。
现在这种机打的卡口方式已经很少了。用的最多的就是直接粘贴的平衡块。操作简单。速度快。是他的优点。但是在洗车时容易被水冲掉，也是唯一的一个缺陷。
感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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车轮平衡块的最常见安装方式有。粘贴，卡口。两种方式。
粘贴的平衡块需要将轮毂内擦拭干净。找到车辆不平衡的点。选取相应克数的平衡块后，将背面的保护膜撕掉进行粘贴。轮毂外侧数据出现误差，粘贴在轮毂的支撑侧。轮毂内侧出现数据偏差，粘贴在最里侧。
卡口式平衡块。需要使用专用手锤。将其击打卡在轮毂的外圈口凸沿位置。和内圈口凸沿位置。
现在这种机打的卡口方式已经很少了。用的最多的就是直接粘贴的平衡块。操作简单。速度快。是他的优点。但是在洗车时容易被水冲掉，也是唯一的一个缺陷。
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