每天早晨冷车得打好几次火，才能着着了以后走不了
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张满辉

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你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！出现冷车不好打火，着车以后车走不了这种情况一般是发动机汽油压力偏低或者是发动机内部积碳过多，车不走路这个一般是变速箱内部泄压导致的。希望我的解答对你有所帮助。

2022-07-06 22:10:20

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你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！出现冷车不好打火，着车以后车走不了这种情况一般是发动机汽油压力偏低或者是发动机内部积碳过多，车不走路这个一般是变速箱内部泄压导致的。希望我的解答对你有所帮助。

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早晨冷车不好启动，得打4－5次火着了以后挂挡加油门走走不了一加油门车感觉要熄火。挂空挡踩油门车放炮更换了火花塞高压线水温传感器空气流量计怠速马达汽油泵总成还是不行车辆也没有故障码这是怎么回事

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09款吉利金刚二代

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这种情况是汽油泵坏掉了

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爱丽舍热车打不着火的原因?哪位老大知道? 冷车可以着火，开几公里停车后，就打不着了，非得停个把小时才可以。假如在太阳下暴晒着，也是打不着火。

你好。热车打不着火的原因，而且车辆在太阳下暴晒也是打不着火，那这种情况重点考虑是汽油泵的问题，一是汽油泵热车状态下泵油压力不足，第二种情况是特别热的环境下，油箱里面负压过大，这个需要更换碳罐

高长振

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冷车走15公里左右，死火，打不着，打开引擎，有股烧橡胶的味道，过几分钟后，能打着了，但是走了不1公

一般找一会儿就熄火的话，要看一下燃油系统以及进气系统，这两大系统一般都会出现这种情况，但是具体还是需要用电脑检测

李东东

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你好你这个问题应该是汽油泵泄压了。跟晒太阳关系不大。你开钥匙几分钟是油泵在上油。

周泽鹏

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这个车的话，说明是电池的电压不够，或者是变压器的线圈匝间短路，推着的话，转速高是不是可以着车

王志超

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柴油电喷车打不着火和高压油泵有关吗柴油大通V80，2.5T的 2012年车跑了30万公里，现在最近几天开始车停一宿早上打不着火，需要启动五六次才能打着，着火之后再启动就正常了，喷油嘴刚新换了预热塞也换了，还是不行，现在车劲头还可以吃劲的时候有黑烟，感谢专家帮吗分析一下是怎么回事

这种情况不好启动和高压泵有关系的，主要是高压泵泵油压力不够导致出现这样的问题故障，需要检查下油压看看，如果油压不正常就需检查高压泵的

潘玲玲

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启辰d60手动18款4万公里，冷车发出有节奏的吭吭声，热车怠速不明显，转速提升到1100～1300还能听到吭吭声，转速再提高各种噪音加大以后吭吭声就不好辨别了，以前打火瞬间着车，现在马达要转一会儿才能打着车，有点抖动，油耗也增加了半升

这种情况首先这个声音的话，可以先把发电机皮带这里拆了看看，看下拆了后会不会没有声音的，如果拆了就没声，那么可能是皮带涨紧轮这里有问题引起的。如果是拆了还是有，那么可能就是发动机内部机械配件的声音。另外冷车启动不好着车，这个情况需要检查下看看是不是油路，喷油嘴这里有问题引起故障

潘玲玲

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捷达vs5冷车每天早上第一马达着车转速快完降完时，发动机抖动，发动机故障灯点亮，电脑检测234缸识别到燃烧断火，气缸抑制，进气歧管也拆了，积碳也全部清洗了，火花塞和点火线圈也换了，喷油嘴也洗了，汽油加的是95的，节气门也洗了，都没能找到问题，每天第一马达才这样，只要车热了天气暖了就好了，请专家指导，谢谢

你好，这个还要检查水温传感器，水温传感器给了错误的信号也是这样的，还有就是检查一下电瓶位置的线束有没有虚接之类的

陈启前

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我的国三化油器幻影150冬天不要着车，但是好打火，零下二十多度拉风门打火一下着但着不住，一两秒就灭火，拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住，然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路，一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去，要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去，用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些，但油门给急还是顿挫转速要熄火，驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。化油器是真空膜化油器，油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓，发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期，这种情况该怎么解决

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程琳

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你好，早上冷车时启动困难要给油才能着车。。个症状有可能是汽油泵泄压导致的。。你可以冷车试一下着车后马上熄火然后在打车看好不好着车，如果好着，那就可以确定是油泵泄压

周泽鹏

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