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新桑塔纳车体是一体成形吗

新桑塔纳车体是一体成形吗
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王志超
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全新桑塔纳还采用了当今世界最先进的制车工艺，其一体成型冲压工艺，在技术允许的范围内尽量多的采用整体冲压，不断提高车身装配尺寸精度，使全新桑塔纳线条流畅简洁、型面关系干净利落。而先进的激光焊接技术则使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度，做到车身的天衣无缝
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全新桑塔纳还采用了当今世界最先进的制车工艺，其一体成型冲压工艺，在技术允许的范围内尽量多的采用整体冲压，不断提高车身装配尺寸精度，使全新桑塔纳线条流畅简洁、型面关系干净利落。而先进的激光焊接技术则使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度，做到车身的天衣无缝
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车门也是一体成形吗
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不是，一体成型是车架
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那是激光焊接吗
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对
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这车好不
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怎么说呢，大众车减配很严重 大众新桑塔纳配置低,用料差,动力弱,如果你能接受它的缺点,买它作为家用代步还是挺不错的,因为技术成熟可靠,质控稳定,后期开着省油省心,无形中就能降低养车成本,保有量大,保值率高,维修保养起来方便实惠
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三大件还行吧
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三大件技术成熟还可以
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捷达和桑塔纳谁好一点
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手机版：新桑塔纳车体是一体成形吗
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