车子线路问题，烧保险丝，检查主继电器控制的系统部位，可以逐步断开排查，检查确认。氧传感器加热器，碳罐电磁阀，机械vvt电磁阀。
车子线路问题，烧保险丝，检查主继电器控制的系统部位，可以逐步断开排查，检查确认。氧传感器加热器，碳罐电磁阀，机械vvt电磁阀。
有搭铁部位，先排查线路
![mechanic_avatar]()
比亚迪S6电喷ECU保险一插就烧
具体哪个保险丝
![mechanic_avatar]()
电喷ECU保证
![mechanic_avatar]()
保险
那种发动机型号
是机舱内的保险丝盒的，还是仪表台内部的保险丝盒的
![mechanic_avatar]()
仪表
是这个23号的吗，主继电器的
![mechanic_avatar]()
不是是15安的小保险，一插就烧
看看上面的编号
![mechanic_avatar]()
23号
![mechanic_avatar]()
23号15安的
![mechanic_avatar]()
这是什么
还是主继电器的
控制多个
给碳罐，前氧传感器，后洋，油嘴提供电源的
还有发动机电脑的电源
还有可能凸轮电磁阀的电源
![mechanic_avatar]()
那这个就难查了
检查上面这些部位的线路，或者设备
氧传感器是加热丝电源的
逐步排查
![mechanic_avatar]()
还有呢
就是这些。如果一直搭铁，故障应该好排查的
白色线，就是主继电器输出，给上面这些提供电源的
![mechanic_avatar]()
这个保险控制很多嘛
是的，主继电器后面控制的，这些，都通过这个保险丝的
![mechanic_avatar]()
这个保险两根线都经过哪里
主要是仪表限速。建议，先检查设备
检查输出设备，各个负载
![mechanic_avatar]()
你说传感器嘛
是的，还有油嘴啊
![mechanic_avatar]()
这个车的线路图有嘛
就是上面的，先检查外边的控制部分，然后，实验或者使用万用表检测啊。
氧传感器，油嘴，控制vvt阀，控制电脑最后检查啊
![mechanic_avatar]()
我把传感器插头全部拔了都没用
最后，检查控制单元
