这个仪表只是报了一个底盘故障，你需要拿电脑去测量一下，看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用，可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常，或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法，因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题，多数就是换气泵换减震。
这个仪表只是报了一个底盘故障，你需要拿电脑去测量一下，看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用，可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常，或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法，因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题，多数就是换气泵换减震。
这个仪表只是报了一个底盘故障，你需要拿电脑去测量一下，看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用，可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常，或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法，因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题，多数就是换气泵换减震。
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如果不处理，有没有其他影响？
目前如果不处理的话，后期肯定会出现减振就是升降不能用。现在是故障不明显。严重肯定会有影响的。
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一般在行驶15-20分钟报出，有否可能是电子系统（计时）故障？
4s
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