你好，像您这种情况的话，它的温度只要是到了正常的一个发动机的水温循环正常它的温度是要一致的。如果水温两个地方不一致，那么有可能就是水不循环或者散热不好，以及还有可能是节温器打不开，水泵循环不良。 像这种情况，我们可以在行驶一段时间之后，检查水箱的散热水管是否温度一致或者我们可以开空调的时候，用手在三个风扇那里感受吹出来的风是冷风还是热风，如果是暖风的话，那我就是这个水不循环，我们可以更换节温器，或者水泵损坏导致水不工作，还有可能就是水箱散热不好，水箱有堵塞可以造成这种问题的，如果还不行的话，那么就是电脑板内部损坏。
你好，像您这种情况的话，它的温度只要是到了正常的一个发动机的水温循环正常它的温度是要一致的。如果水温两个地方不一致，那么有可能就是水不循环或者散热不好，以及还有可能是节温器打不开，水泵循环不良。 像这种情况，我们可以在行驶一段时间之后，检查水箱的散热水管是否温度一致或者我们可以开空调的时候，用手在三个风扇那里感受吹出来的风是冷风还是热风，如果是暖风的话，那我就是这个水不循环，我们可以更换节温器，或者水泵损坏导致水不工作，还有可能就是水箱散热不好，水箱有堵塞可以造成这种问题的，如果还不行的话，那么就是电脑板内部损坏。
关闭电源后风扇还会转
如果水温温度过高，就是关掉电源之后，它风扇是会启动的，电路板起到保护作用会一直散热。
两个温度传感器温度相差二十度左右
在吗？
在正常温度下她相差20度左右，这个是不正常的。那这个的话，你就需要检查它的水循环是否正常。
节温器能打开
上下水管温度差不多
那么他有没有报故障，就是您的发动机电脑里面有没有报故障，然后一般有没有提示水温高，如果这些都没有的话，那么就不用太在意这个事情。
