你好，请问导航的可行驶里程，已行驶里程的数字都显示不出来是什么原因？？之前有显示的，车子维修过之后就显示不出来，请大师们指教！谢谢！

展开

分别代表续驶里程，平均油耗，实时油耗，平均车速，实时车速，当日累计行驶时间，行驶里程，车速报警，室外温度，水温等等，可以看看说明书。。 2、具体可以参考一下说明书了解一些，一般只要仪表上没有出现故障灯主要体现的就是油表，时间，公里数，耗油量，其他的还有水温表的显示温度！。 3、有当下油耗，平均油耗，公里数，时钟，挡位数，还有剩余公里数，详细可通过方向盘上的按键操作选择！。 4、速腾仪表盘上显示的有续航里程，车速，定速巡航车速，行驶时间，最高时速限制，油耗，瞬时油耗等，详情请看说明书。。 5、大众速腾的仪表盘上能够显示不少的信息，例如车辆的总公里数、小计公里数、综合油耗数据。以及其他的各种信息指示灯。如果亮起了红色或黄色的指示灯，那么就要及时去维修。。 6、这款车子在后期使用过程当中，仪表盘中间还是有一个小显示器的，这个显示的是一些百公里油耗以及车辆的里程等，后期可以通过方向盘进行调节就可以。。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:长安逸动小里程表显示的公里数和油箱表的油量不一致是什么原因？ 相关方案如下。第一。当车辆的续航里程的公里数与我们燃油表表针所指示的油量不一致。正常情况下，我们的续航里程的数字与我们油表多少都会有一些误差的，不是很精确的。如果续航里程与我们燃油表所指的位置误差过大，这时可能是我们油箱内的油浮子可能出现的不准确。处理方法是我们可以把油箱的油浮子拆下来，然后进行清理一下，把油浮子上的传感器清理一下，然后这样有福的准确性就会高一些，然后续航里程也会准确一些。 另外我补充一句。如果续航里程与我们油表指针指示的位置过大，也说公里数相差太大以后多数都是油箱的油浮子，可能出现误差了。可以清理一下油浮子，看一下是否好用，如果不好用就得需要更换一个油浮子。因为油箱内有油位传感器，它是来显示我们油箱燃油量的高低位的。 而我们车辆的小公里数所指的是我们单次行程的公里数，这个小公里数是可以清零的，这个和我们油量表的续航里程是不一样的，它是另外一个指示。小里程数它分为a和小里程数b。小里程数a和小里程数b它是可以清零的，他是只是计算小里程，也就是。可以清零的。而续航里程是跟我们油箱内的燃油量是相匹配。如果您的问题是续航里程与我们燃油表所指示的位置发生了过大的变化，这是可能是。油浮子出现了相关的故障。 希望我的回答能够帮到您。

你好，这种情况是仪表本身损坏或者打开的是仪表的短里程计数。这款车存在ab里程，可以计量短距离的公里数。这个公里数最远只能记录1000公里，可以先检查一下，是否当前显示的是 ab里程，没有问题的话，确实显示总里程，这种情况维修仪表就行了，是仪表内部的里程存储芯片损坏导致的问题。可以更换新的仪表，在保修期之内找售后进行索赔就可以，出保修的话找汽车电子维修，更换芯片的价格在100元。修不好不收钱。改存储芯片之后就可以随意设置内存了，直接让汽车电池的师傅帮您调好表就行了。

您好。汽车的码表不正常，里程表也不走。故障原因包括里程表传感器出现故障，里程表传感器线路出现故障。以及仪表本身出现故障。 出现该故障，首先要对里程表传感器的线路进行检查，看是否是发动机模块到里程表之间的线路出现接触不良或者腐蚀，出现断路导致的该情况。要是出现该情况，就要对线路进行维修。 然后检查看发动机控制模块这边的信号输入到里程表。看里程表这边是否有信号输出。要是里程比较好，这边有信号输入，但是没有信号输出，那就说明是里程表传感器出现故障导致的。这种情况的话就需要更换里程表传感器。 要是里程表传感器这边的信号已经输入到了仪表显示器，但是仪表显示器内部显示的是错误的这种情况的话，那说明是仪表本身出现故障导致的。这种情况的话，就要对仪表进行维修，或者是对仪表进行更换，才可以解决该故障。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

这个没什么好设置的基本都是处于打开状态！除了什么经济提示开关！新款的途岳都是在CD机里面的车辆信息设置这个的你可以去看看 大众途岳里程表分为总里程以及单次里程，单次行驶里程可以通过复位按钮手动清零。 单次里程可以用来记录从A地到B地的行驶距离，还可以辅助计算油耗以及新的保养周期。总里程是记录车辆从出厂到目前累计的行驶里程数。 大众途岳水温表多少正常 匀速行驶的情况下，水温表一般保持在90℃左右。判断节温器等元器件是否正常工作标准之一，可以留意观察水温表是否长时间超过90℃。还有一种判断方法，仪表盘的指示灯没亮起，基本可以放心。 1、低温区 如果LED只在刻度盘的下部区域发亮，那么表示发动机尚未达到工作温度。请避免发动机高转速、油门全开及发动机高负荷运行。 2、正常区 假如刻度盘中间部位LED亮了，那么表示发动机已达到工作温度。需要注意的是，组合仪表显示屏上出现红色指示灯，车主请注意，冷却液温度高了。 倘若汽车显示屏上已有温度警告标志，可能是温度过高，还有可能是冷却液不足。如果您还观察到有蒸汽或者液体已经从发动机舱流出，为了避免被烫伤，不要立刻打开发动机舱盖。

这个仪表上面显示的这个续航里程这个公里数的那个多少，这个数字显示混乱。就是说他这个如果说行驶的过程中，它这个公式这个续航里程，他这个这个数字会这个跳动，而且他这个调动这个没有规律，这个混乱跳动。这个肯定是有问题的，这个有可能是这个仪表本身里面的电路板有问题，或者是车身控制模块有问题计算的这个续航里程这个多少这个不一样，这个计算错误也有可能会出现这种现象。可以把发动机熄火之后重新启动试一下，如果还是不行的话，这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 加油标志后的数字代表距离他的续航里程。这个数字反应迟钝，变化慢不是故障。属于正常现象。 这个数字本身就是估算，它并不是很准确，而且显示和变化本身也很慢。不是车行驶1公里后它就会产生一次变化。 这属于一种正常现象。在加完油后你会发现有时越跑公里数越多。就是它在进行重新计算的过程。速度不同，时间不同，它计算的结果也不同。而且他不是时时都在计算，它有计算间隔。它需要根据行驶的里程和时间进行重新计算。 燃油箱内的油量尽量保持在最低线，位于中线下方区域的中下为最好。这样可以使汽油泵完全浸泡在汽油里，减少汽油泵的高温磨损。汽油泵如果在缺少汽油的环境里，也会产生温度过高。但是它达不到燃烧的程度，这个可以放心。只是电机温度高。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊