您好
根据您的描述来看的话，这种情况一般来说是缸盖有问题，导致水从进入油道了，建议把缸盖拆掉看下。
您好
如果是一直漏水的话，有没有找到漏点呢？还是一直少水？
没找到漏点
一直少水是吧！
那就有可能是缸垫有问题了
原来是水堵漏，已经堵上了
就是看见水往下掉
水位往下掉，还是水往下掉？
会不会是空气没排净造成的？
您水加满了没有
水位往下掉
加满后把机盖前面的排水管拔掉，空气放下
然后再发动看看
现在加满，排完空气，又不掉了��
那发动着车，水温正常的话就好了。
估计应该是空气没有排好
这排气孔在节温器上
您把空气排光，然后发动
水温正常，风扇运转没有问调就行了
先谢了
不客气的，汽车大师竭诚为您服务！
启动后，一直高怠速状态！怎么办？
会不会是气门间隙没调好造成的？
您修了什么了？
换过缸盖水堵，调过气门间隙
这没有关系的。
水位又在往下掉，没有原来那么严重而已！
把空气排好发动在那里就行了
水加满
咋感觉缸体还是缸盖破了
温度高的时候水不少，温度低也不少！就是冷车启动五分钟左右后，水位往下掉
不高温，风扇也转！
就是水少，机油变多
那说明缸垫出问题了
水温应该之前高过了吧
导致缸垫坏了，需要更换气缸垫了。
今天刚换的缸垫
现在水温高
装好了没有？
您到底修了什么啊？
一会说漏水，现在又说换了缸垫？
如果水会少。机油变多还是缸垫有问题的
之前来的时候修的是什么问题？
缸垫坏了刚换过，水位一直往下掉，高温
现在机油还是会变多吗？
嗯
那你这个就是缸垫没有弄好，缸盖平面看过没有？
机油变多
在抬缸盖吧
估计缸盖平面变型了
缸盖平面看过，前几天磨回来的
会不会缸盖破了！
那怎么还是多机油呢？不可能缸盖破了吧！
之前来的时候什么问题？
真有可能
拆下来没有检查吗？
之前就是水位一直往下掉，缸垫烂了，我磨缸盖，换缸垫！
装上了水位往下掉，发现是水堵漏了，换过水堵，现在
重新装好，还是水位往下掉
那估计有可能缸盖破了
缸盖会不会是我紧螺丝紧坏的！
今天装缸盖，把螺丝紧断了，
装的时候发现缸盖变形了
你这搞的有点厉害了，你紧多紧啊
10公斤
这个正常的也就紧个8/9公斤就差不多了，面包车不需要紧那么用力的。
螺丝紧断了，换过螺丝！装的发现缸盖变形了，螺丝放不下去
那您这个还是抬下来再看看吧
反正肯定是有问题了
465缸盖和462缸盖一样吗？
一样的
我这有个一样的发动机
不知道是465还是462
好吧！谢了
465和462的缸盖一样的
您把那个拆掉再看看吧
把那个缸盖换上么？
现在只能这样了，您这个缸盖肯定是有问题了。
好吧
恩
水位是一会少，一会不少的
是不是缸盖破了和热涨冷缩有关？
您看机油会不会一直增多，如果说机油会变多的话，一般就是缸盖里面的水进去导致的。
机油的确是多了
那说明确实是有水进去的
客户有个旧面包车，他要求，换那个发动机，我是换发动机好搞点还是换缸盖好点
这个情况的话如果旧的发动机可以用的话，整个换过来比较好。
我看过，机脚一样，不知道线素是不是一样
先看下发动机型号一样不，如果型号一样的话线路应该也是一样的。
我看了一下，节气门那些线不一样
节气门可以换过来的
哦！我看考虑用原车的节气门和进气支管
恩可以的
谢谢了
耽误你这么久
没事的，下次紧螺丝自己心里有个底，感觉这个螺丝不行的话就不能紧太紧的！
紧的多了就会有感觉了，不能一谓的看公斤扳手的。
好的
恩😊
问一下，换发动机，会不会发动机和变速箱的螺丝孔对不上？
是不是同型号发动机螺丝都是一样的？
这个应该不会的，只要发动机缸体型号一样就没有问题的。
好的！缸体型号在那看？
缸体缸印上有的
好
恩
谢谢了，打扰你了！
不客气，汽车大师竭诚为您服务！
汽车有问题，找汽车大师，祝您用车愉快！
