你好朋友,像你描述的这种类型的故障现象,按照他的,控制系统的结构原理来讲,如果属于汽油发动机,那么就比较容易处理出现这种情况,首先要考虑检查是否是积炭过多,在凉车状态下对燃油吸收率产生很大的影响导致的这种情况。就需要进一步,考虑,拆掉进气支管,彻底仔细清洗进气门口以及活塞顶不得,集团工作,就可以有效的解决和改善这种情况的发生,如果,在热车的情况下怠速过高的话,那么还需要考虑检查喷油嘴的工作状态是否喷油量过大,以及天气系统出现真空泄漏导致的这种情况,由于故障现象非常明显,单独按照故障状态的描述到一般的修理厂都有自己的检查思路和解决方案,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我